当CA6140型卧式车床主轴的跳动量超过公差值时,一般情况下,可调整()的间隙至要求.

对旋转精度高的主轴部件采用定向装配,其要点是测出滚动轴承内、外圈,主轴轴颈配合表面及壳体孔的轴向圆跳动量和方向.

对于旋转精度要求很高的主轴,装配滚动轴承时,应采用定向装配法.

滚动轴承定向装配的目的是抵消一部分相配尺寸的加工误差,从而提高主轴的旋转精度.

C630主轴的前支承即调心滚子轴承用以承受切削时的轴向力,调整此轴承间隙,可以控制主轴的轴向窜动.

双螺母消隙机构,指的是双向运动的丝杠螺母,应用两个螺母来消除单向径向间隙.

丝杠、螺母的轴向间隙,会直接影响其传动速度.

丝杠弯曲后,可通过扭转及伸张的方法加以矫正.

矩形螺纹丝杠磨损后,可采用修车丝杠底径的方法来修理.

梯形螺纹丝杠的磨损不超过齿厚的15%时,可用车削深螺纹的方法来修理.

当丝杠轴颈磨损时,其修理方法与其他轴颈修复方法相同,但在车削轴颈时,应与车削螺纹同时进行,以便保持轴颈与螺纹部分的同轴度要求.