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内燃机车钳工技师练习
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内燃机车钳工技师练习
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()铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 这道题中说铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。选项A表示这是正确的说法,选项B表示这是错误的说法。答案是A,即正确。 解析:铁路运输服务的特点和构成要素决定了对铁路职业道德的水平要求更高,这是因为铁路运输服务关乎大量的人员安全和重要的公共利益。因此,选项A是正确的。

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()燃油内含水分过多会使柴油机启动困难。()
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机体气缸孔制成的最后一道工序是()。
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( )机油进入燃烧室后,一部分机油参与燃烧形成(),另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气,形成蓝烟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-ec67-7440-c009-1e6646357f06.html
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()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。
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轴箱轴承油脂填充量为()。
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燃油中有水会使柴油机()。
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喷油泵出油阀弹簧断裂将会使高压油管出现()现象。
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( )淬火后进行高温回火的热处理工艺为()。
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( )机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内()造成的。
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( )如果孔的尺寸大于轴的尺寸,装配时就产生()。
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内燃机车钳工技师练习

()铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 这道题中说铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高,对职工的职业道德行为要求更加严格。选项A表示这是正确的说法,选项B表示这是错误的说法。答案是A,即正确。 解析:铁路运输服务的特点和构成要素决定了对铁路职业道德的水平要求更高,这是因为铁路运输服务关乎大量的人员安全和重要的公共利益。因此,选项A是正确的。

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()燃油内含水分过多会使柴油机启动困难。()

A. 正确

B. 错误

解析:( )燃油内含水分过多会使柴油机启动困难。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:选项A为正确答案。柴油机燃烧的是柴油燃料,如果燃料中含有过多的水分,会导致燃烧不完全,从而使柴油机启动困难。因此,燃油内含水分过多确实会影响柴油机的启动。

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机体气缸孔制成的最后一道工序是()。

A.  镗削

B.  车削

C.  铣削

D.  磨削

解析:机体气缸孔制成的最后一道工序是镗削。镗削是一种通过切削工具的转动和工件的相对运动,用于加工孔的工艺过程。在制造机体气缸孔时,镗削通常是最后一道工序,用于达到所需的尺寸和表面粗糙度。

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( )机油进入燃烧室后,一部分机油参与燃烧形成(),另一部分没有燃烧的机油以微粒状态排入大气,形成蓝烟。
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()中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。

A. 正确

B. 错误

解析:( )中修机车”一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。 答案:B 题目解析:根据题目描述,中修机车的“一保”是指在第一次小修前,不发生机破、临修。根据常识和经验,中修机车在第一次小修前是可以发生机破、临修的,因为机车的使用寿命和故障情况会有所不同。所以,选项 B.错误是正确的答案。

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轴箱轴承油脂填充量为()。

A.  30%~50%

B.  40%~60%

C.  50%~80%

D.  80%~90%

解析:轴箱轴承油脂填充量为(B) 40%~60%。 解析:根据题目所述,轴箱轴承的油脂填充量应为40%~60%。在给出的选项中,只有选项B符合该范围,因此答案为B。

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燃油中有水会使柴油机()。

A.  冒白烟

B.  冒黑烟

C.  冒蓝烟

D.  雾化不良

解析:燃油中有水会使柴油机冒白烟。当燃油中混入水分时,燃烧过程中水分会蒸发形成蒸汽,导致柴油机排放出白色的烟雾。因此,选择A. 冒白烟作为答案。

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喷油泵出油阀弹簧断裂将会使高压油管出现()现象。

A.  油管无脉冲信号

B.  喷油泵振动加剧

C.  柱塞卡滞

D.  泵体过热

解析:喷油泵出油阀弹簧断裂将会使高压油管出现油管无脉冲信号现象。选项A是正确答案。当喷油泵出油阀弹簧断裂时,出油阀无法正常闭合,导致喷油泵无法形成正常的油压脉冲信号,从而使高压油管中的燃油无法按时喷射,出现油管无脉冲信号的现象。

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( )淬火后进行高温回火的热处理工艺为()。
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( )机车运用中,油压减振器缸体表面温度高,一般来说有可能是缸体内()造成的。
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( )如果孔的尺寸大于轴的尺寸,装配时就产生()。
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