机车运行时,转向架承受的纵向力是由()开始传到车钩上的。

　轮对

　轴箱

　侧梁

　钢轨

正确答案：D

解析：

机车运行时，转向架承受的纵向力是由钢轨开始传到车钩上的。选择答案D是因为转向架是机车的重要组成部分，负责承受和传递车辆行驶中的各种力。在机车运行过程中，由于与钢轨的接触，钢轨是最先受到纵向力的，然后这些力通过转向架传递到车钩上。因此，钢轨是纵向力传递的起点。

( )车钩()是一个吸能元件,可缓和并衰减机车与列车间的冲击与振动。

( )东风4型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。

( )东风4型内燃机车在运用中,轴箱温升不得超过()℃。

( )柴油机工况是用柴油机的()和工作参数来表示的。

( )东风4C型内燃机车油压减振器试验时,其()阻力差不得超过15%,否则为不合格。

( )机车运用中,若发生轴箱轴承固死,应打开轴箱前端盖及挡圈,在确认轴圈良好的情况下,用氧气将故障轴承剥离,操作过程中应避免(),然后将新轴承置于箱体内,待机车回段后彻底处理。

( )为防止超负荷运转设置最大(),以限制柴油机喷油泵最大供油量。

( )主动齿轮与电动机轴采用()配合,并采用热装工艺。

( )如果孔的尺寸大于轴的尺寸,装配时就产生()。

( )走行部( )的作用在于:承受机车上部重量、将传动装置传递来的功率实现为机车的()、保证机车运行平稳和安全。