A、正确
B、错误
答案:B
解析:在电化区段运行中,由于雷雨天气会伴随着电磁波的干扰和可能的闪电,将头手伸出车外是危险的行为。这是因为在雷雨天气下,可能会有闪电击中或者产生电弧放电的风险。因此,正确的做法是将头手收回车内,避免与外界的电气危险接触。因此,答案是B,即错误。
A、正确
B、错误
答案:B
解析:在电化区段运行中,由于雷雨天气会伴随着电磁波的干扰和可能的闪电,将头手伸出车外是危险的行为。这是因为在雷雨天气下,可能会有闪电击中或者产生电弧放电的风险。因此,正确的做法是将头手收回车内,避免与外界的电气危险接触。因此,答案是B,即错误。
A. 风压不低于300kPa
B. 风压不低于500kPa
C. 风压不低于800kPa
D. 无动力
解析:题目解析 东风7C型机车手制动装置的功用是保证机车在无动力状态下能够在坡道上安全停放。选择答案D的原因是因为手制动装置的作用是用来制动车辆而非提供动力。因此,选项D“无动力”是正确的答案。
A. B孔
B. C孔
C. D孔
D. E孔
解析:调速器动力活塞区,由柱塞控制B孔来实现(答案A)。调速器是柴油机中控制燃油供给和调节发动机转速的装置。在调速器动力活塞区,通过控制B孔的开启和关闭来调整燃油的流量,从而实现对发动机转速的控制。
A. 升速油路
B. 动力活塞油路
C. 补偿活塞油路
D. 配速活塞油路
解析:联合调速器的补偿针阀是控制补偿活塞油路的。选择答案C的原因是,联合调速器是一种常见的调速器类型,它包括补偿活塞来调节供油量。补偿针阀则是用来控制补偿活塞油路,从而影响供油量的调节。
A. 曲轴
B. 活塞
C. 连杆
D. 凸轮轴
解析:柴油机各缸燃烧产生的能量汇集一起通过曲轴(选项A)输送出去。在柴油机中,燃烧发生在各个独立的缸内,每个缸都有自己的活塞和燃烧室。当燃烧产生能量时,活塞通过连杆与曲轴相连,将活塞上下运动转换为曲轴的旋转运动。曲轴作为发动机的主要动力输出部件,将各缸燃烧产生的能量集中起来,并通过输出轴或其他传动装置将能量输送出去。