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高级内燃机车钳工试题
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高级内燃机车钳工试题
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判断题
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()电动机的转速与电磁转矩的关系称为机械特性。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 电动机的转速与电磁转矩的关系并不称为机械特性,而是称为电动机的特性曲线。因此,选择答案A,即正确。

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高级内燃机车钳工试题
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活塞顶面制成W形的目的是()。
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在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可
能性最大。
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()最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机”飞车”。()
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机件常用的表述方法是什么?
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( )增压器转子卡滞会造成柴油机冒(),功率下降。
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轴箱内附件的检查要求是什么?
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( )调速器的()针阀开度过小,会引起回手柄时,柴油机过载。
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()东风8型极限调速器当传动轴转速达到560~570r/min时,飞块应飞出,并使停车杆落下。()
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内燃机车制动主要是指()。
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防寒、年度鉴定的机车自入段规定的技术作业完了时起至实际工作完了时止,其状态为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e70f-2ee8-c009-1e6646357f13.html
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判断题
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高级内燃机车钳工试题

()电动机的转速与电磁转矩的关系称为机械特性。()

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 电动机的转速与电磁转矩的关系并不称为机械特性,而是称为电动机的特性曲线。因此,选择答案A,即正确。

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相关题目
活塞顶面制成W形的目的是()。

A.  结构要求

B.  吻合喷油器喷射角度

C.  减轻活塞质量

D.  增加活塞强度

解析:活塞顶面制成W形的目的是吻合喷油器喷射角度(选项B)。这是因为在柴油机中,喷油器通常位于活塞顶部,并通过喷射燃料形成燃烧过程。为了有效喷射燃料并实现良好的燃烧效果,活塞顶面的形状需要与喷油器的喷射角度相吻合,以确保燃料均匀分布在燃烧室内,从而提高燃烧效率。

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在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可
能性最大。

A.  空气中间冷却器

B.  增加单位体积的空气量

C.  空气气道

D.  节约能量

解析:在空气系统内,测试增压器空气压力正常,而测试稳压箱空气压力低时,应是()造成的可能性最大。 答案:A. 空气中间冷却器 解析:当测试增压器空气压力正常,但测试稳压箱空气压力低时,最可能的原因是空气中间冷却器的故障。空气中间冷却器是用于冷却增压器进气空气的装置,在冷却过程中可能发生故障导致压力下降。因此,选项A是正确答案。

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()最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机”飞车”。()

A. 正确

B. 错误

解析:最大供油止挡的作用是限制柴油机的最高转速,防止柴油机“飞车”。答案为B(错误)。这是因为最大供油止挡实际上是用来限制柴油机的最低转速,而不是最高转速。它的作用是确保发动机在怠速或负载较低时保持正常运行,而不会熄火或无法启动。

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机件常用的表述方法是什么?
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( )增压器转子卡滞会造成柴油机冒(),功率下降。
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轴箱内附件的检查要求是什么?
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( )调速器的()针阀开度过小,会引起回手柄时,柴油机过载。
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()东风8型极限调速器当传动轴转速达到560~570r/min时,飞块应飞出,并使停车杆落下。()

A. 正确

B. 错误

解析:()东风8型极限调速器当传动轴转速达到560~570r/min时,飞块应飞出,并使停车杆落下。() 答案: A 解析: 这道题目说的是"东风8型极限调速器当传动轴转速达到560~570r/min时,飞块应飞出,并使停车杆落下",我们需要判断这个说法是否正确。答案是正确,因为极限调速器是一种保护装置,当传动轴转速超过一定范围时,飞块会飞出,从而触发停车杆使车辆停车,起到保护作用。

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内燃机车制动主要是指()。

A.  手制动

B.  电阻制动

C.  液力制动

D.  空气制动

解析:内燃机车制动主要是指()。 A. 手制动 B. 电阻制动 C. 液力制动 D. 空气制动 答案:D 解析:内燃机车制动主要采用空气制动。空气制动是一种常用的制动方式,通过利用气压来控制制动器的螺栓,使其夹紧制动盘或制动鼓,从而实现制动效果。这种制动方式具有可靠性高、制动力大、制动稳定等特点,因此是内燃机车中常用的制动方式。

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防寒、年度鉴定的机车自入段规定的技术作业完了时起至实际工作完了时止,其状态为()。

A.  检修机车

B.  加改机车

C.  其他机车

D.  其他检修机车

解析:防寒、年度鉴定的机车自入段规定的技术作业完了时起至实际工作完了时止,其状态为()。 A. 检修机车 B. 加改机车 C. 其他机车 D. 其他检修机车 答案:C 答案解析:这道题涉及机车在特定情况下的状态。选项A(检修机车)和选项D(其他检修机车)都描述了机车的检修状态,但并没有涉及防寒和年度鉴定。选项B(加改机车)描述了机车的加改状态,也不符合题目要求。唯一正确的选项是C(其他机车),因为它表示机车在防寒和年度鉴定的技术作业完毕后,但尚未完成实际工作时的状态。

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