答案：答案:涡轮增压器由涡轮、压气机、支承装置、密封装置、冷却系统、润滑系统、喷嘴环、扩压器、壳体等组成。
答案：答案:涡轮增压器由涡轮、压气机、支承装置、密封装置、冷却系统、润滑系统、喷嘴环、扩压器、壳体等组成。
A. 正确
B. 错误
解析：( )小辅修机车必须一次起机成功，方可算”一次成功”台次。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：选A，表示该说法正确。这是因为题目中明确规定了“一次成功”台次的条件，即小辅修机车必须在一次起机时成功，否则不能算作成功台次。
A. 正确
B. 错误
解析：( )DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227。 A.正确 B.错误 答案: A 解析：这道题考察DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率。制动倍率是指制动力与机车整备质量之比。DF4B型内燃机车手制动机的制动倍率是1227，因此选项 A 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：( )DF4B型内燃机车冷却系统采用高温闭式冷却。 答案：B 题目解析：这道题考察DF4B型内燃机车冷却系统的类型。答案选B，即错误。DF4B型内燃机车冷却系统采用高温开式冷却，而不是高温闭式冷却。高温开式冷却是指冷却水经过散热器后排放到大气中，而高温闭式冷却是将冷却水回收再循环使用。
A. 升速油路
B. 动力活塞油路
C. 补偿活塞油路
D. 配速活塞油路
解析：联合调速器的补偿针阀是控制补偿活塞油路的。选择答案C的原因是，联合调速器是一种常见的调速器类型，它包括补偿活塞来调节供油量。补偿针阀则是用来控制补偿活塞油路，从而影响供油量的调节。
A. 正确
B. 错误
解析：在电化区段运行中，由于雷雨天气会伴随着电磁波的干扰和可能的闪电，将头手伸出车外是危险的行为。这是因为在雷雨天气下，可能会有闪电击中或者产生电弧放电的风险。因此，正确的做法是将头手收回车内，避免与外界的电气危险接触。因此，答案是B，即错误。
