答案:答案:增压器压力过高,损坏油封而漏油;涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏,易使油封漏油;压气机端的轴承密封盖或主轴上的活塞环组装不好或损坏,会使油封漏油。
答案:答案:增压器压力过高,损坏油封而漏油;涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏,易使油封漏油;压气机端的轴承密封盖或主轴上的活塞环组装不好或损坏,会使油封漏油。
A. 正确
B. 错误
解析:当喷油泵柱塞上行到上止点时,便开始供油。答案为B(错误)。柴油机的喷油泵柱塞在上行过程中,当达到上止点时,燃油供应并不会开始。相反,供油是通过柱塞下行时产生的压力推动燃油喷入喷油嘴,从而实现燃烧过程。
A. 正确
B. 错误
解析:( )在16V240ZJ-B型柴油机运转中,同列气缸中的两个活塞可以同时位于上止点。 答案: A 解析:这是一道关于16V240ZJ-B型柴油机运转的题目。正确答案是A,也就是说,在该柴油机运转过程中,同一列气缸中的两个活塞可以同时位于上止点。
A. 过盈连接
B. 键连接
C. 特性连接
D. 花键连接
解析:题目解析 这道题考察的是东风4型机车车轴上的从动齿轮与轮心的连接方式。选项包括过盈连接、键连接、特性连接和花键连接。正确答案是A. 过盈连接。过盈连接是一种紧固连接方式,它通过轮心的直径略大于从动齿轮孔的直径,使得从动齿轮能够紧密嵌入轮心内部,从而实现连接。这种连接方式具有较高的刚性和传动效率,适用于承受较大转矩和轴向力的情况。
A. 正确
B. 错误
解析:( )油压减振器用工作油为仪表油。() A.正确 B.错误 答案: A 解析:这是一道关于油压减振器的题目。根据题目描述,油压减振器使用的工作油为仪表油。因此,选项A“正确”描述了这个事实。
A. 喷油泵
B. 喷油器
C. 调速器
D. 供油拉杆横轴
解析:最大供油止挡是通过限制()转动,达到限制最大供油量的目的。 A. 喷油泵 B. 喷油器 C. 调速器 D. 供油拉杆横轴 答案:D 答案解析:题目要求确定限制最大供油量的方式。选项A(喷油泵)和选项B(喷油器)都是与燃油供应相关的部件,但没有直接涉及限制最大供油量的目的。选项C(调速器)是用来控制柴油机转速的部件,与供油量无关。唯一正确的选项是D(供油拉杆横轴),因为它通过限制该部件的转动来限制最大供油量。