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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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判断题
)
()我国规定的机车轮缘厚度为33 mm,高度为28 mm。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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中级内燃机车钳工试题
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()设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。( )
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()缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。
( )
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喷油泵出油阀行程为( )。
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()柴油机各气缸按一定次序、一定时间间隔轮流发火的顺序叫柴油机发火顺序。( )
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气阀间隙过大,横臂与阀杆产生冲击,()有关零部件的使用寿命。
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()机车及部件的日常检修要严格执行检修工艺。( )
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抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。
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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于( )。
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机车重大结构改变须经( )批准。
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车钩能左右移动,其左右移动量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-aca0-c009-1e6646357f08.html
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中级内燃机车钳工试题
题目内容
(
判断题
)
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中级内燃机车钳工试题

()我国规定的机车轮缘厚度为33 mm,高度为28 mm。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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中级内燃机车钳工试题
相关题目
()设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。( )

A. 正确

B. 错误

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()缓慢盘动曲轴,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。
( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题目是关于气门关闭时刻的判断。根据题目描述,当摇臂从能够被摇动到摇不动的瞬间,即为该气门刚刚关闭的时刻。根据这个描述,我们可以得出结论,即题目说法是正确的,应该选择答案A。然而,给定的答案是B,表示该说法是错误的。因此,这道题的正确答案应该是B。

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喷油泵出油阀行程为( )。

A.  0.4~0.5mm

B.  0.8~1.2mm

C.  6~8mm

D.  5.4~5.7mm

解析:喷油泵出油阀行程为5.4~5.7mm(答案:D) 答案选D,是因为喷油泵出油阀行程一般是在5.4~5.7mm范围内。这个数值是内燃机喷油系统的设计参数,确保适当的燃油喷射量和喷射时间,以满足发动机的燃烧需求。

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()柴油机各气缸按一定次序、一定时间间隔轮流发火的顺序叫柴油机发火顺序。( )

A. 正确

B. 错误

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气阀间隙过大,横臂与阀杆产生冲击,()有关零部件的使用寿命。

A.  延长

B.  缩短

C.  影响

D.  不影响

解析:气阀间隙过大会导致横臂与阀杆产生冲击,这会对相关零部件造成负面影响。因此,答案选项 B. 缩短是正确的,即气阀间隙过大会缩短零部件的使用寿命。

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()机车及部件的日常检修要严格执行检修工艺。( )

A. 正确

B. 错误

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抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。

A. 10

B. 12

C. 13

D. 15

解析:抱轴瓦白合金不许有超过总面积( )%的剥离。 答案:D 该题目要求确定抱轴瓦白合金剥离的最大允许面积百分比。选项D中的数值15%表示最大剥离面积限制,选择这个答案意味着白合金剥离面积不应超过总面积的15%。

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16V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于( )。

A.  60℃

B.  80℃

C.  85℃

D.  90℃

解析:V280ZJ型柴油机在3680kW时,各缸排气温差不大于( )。 A. 60℃ B. 80℃ C. 85℃ D. 90℃ 答案: C 答案解析:根据题干中的描述,V280ZJ型柴油机在3680kW时,要求各缸排气温差不大于一定数值。在选项中,只有 C. 85℃ 是最接近的选项。因此,选项 C. 85℃ 是正确的答案。

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机车重大结构改变须经( )批准。

A.  铁道部

B.  铁路局局长

C.  铁路局机务处

D.  机车生产厂家

解析:机车重大结构改变须经( )批准。 A. 铁道部 解析:选项A中的铁道部是中国铁路行业的最高行政管理机构,对机车重大结构改变的批准具有最高决策权。因此,选项A是正确答案。

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车钩能左右移动,其左右移动量为( )。

A.  74~200 mm

B.  220~235 mm

C.  112~122 mm

D.  47~76 mm

解析:题目解析 车钩能左右移动,题目要求选择车钩左右移动量的范围。根据选项A、B、C、D中的数值范围,只有A选项的范围(74~200 mm)能够合理地描述车钩左右移动的量。因此,答案选项A是正确的。

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