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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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.气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。

A、 压入法

B、 位移法

C、 热胀法

D、 冷缩法

答案:D

解析:气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选择D。冷缩法是指在低温条件下,将气门座圈通过收缩装配到气缸盖座孔中。由于气门座圈的材料在低温下收缩,可以确保装配后的气门座圈与座孔之间形成紧密的连接,提供良好的密封性能。

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道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的( )的总和。
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”220”文件是内燃、电力机车( )的评比办法。
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机车的( )越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
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金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的( )。
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为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为( )。
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()柴油机活塞油环的主要作用是阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。( )
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16V240ZJB型柴油机小时功率的几何供油提前角为( )。
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气缸()太小,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。
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同一轮对轮缘内侧距之差不大于( )。
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DF11型机车气缸套圆度应不大于( )。
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题目内容
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单选题
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中级内燃机车钳工试题

.气门座圈与气缸盖座孔通常采用( )装配。

A、 压入法

B、 位移法

C、 热胀法

D、 冷缩法

答案:D

解析:气门座圈与气缸盖座孔通常采用冷缩法装配。答案选择D。冷缩法是指在低温条件下,将气门座圈通过收缩装配到气缸盖座孔中。由于气门座圈的材料在低温下收缩,可以确保装配后的气门座圈与座孔之间形成紧密的连接,提供良好的密封性能。

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相关题目
道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的( )的总和。

A.  道德规范

B.  行为规范

C.  操作规范

D.  社会规范

解析:道德是调节个人与自我、他人、社会和自然之间关系的( )的总和。 A. 道德规范 B. 行为规范 C. 操作规范 D. 社会规范 答案:B 解析:道德是人们在行为和判断中所遵循的原则和准则,用来调节个人与自我、他人、社会和自然之间的关系。道德规范是道德的一种表现形式,是人们根据价值观和伦理原则所制定的行为准则。通过遵循道德规范,个人可以更好地处理与自我、他人、社会和自然之间的关系,实现和谐与公正。

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”220”文件是内燃、电力机车( )的评比办法。

A.  检修工作

B.  检修方法

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D.  质量管理

解析:题目解析 "220"文件是内燃、电力机车检修工作的评比办法。 这道题考查的是"220"文件的内容。根据题目描述,"220"文件是关于内燃、电力机车检修工作的评比办法,而不是关于检修方法、机车质量或质量管理的文件。因此,答案选项A"检修工作"是正确的。

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机车的( )越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。

A.  重量

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C.  功率

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解析:机车的( )越大,每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。 答案解析:选项B,轴重。机车的轴重指的是每个轴所承受的重量。轴重越大,表示每个轴上的荷载越重,因此每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。黏着牵引力是机车在行驶过程中由于摩擦而提供牵引力的一种力量,它与轮轨之间的黏着性有关。轴重越大,轮轨之间的黏着性越强,机车在牵引重载或通过陡坡时更容易保持牵引力。

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金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的( )。

A.  塑性

B.  韧性

C.  疲劳

D.  强度

解析:金属材料抵抗冲击载荷的作用而不被破坏的能力称为金属材料的( )。 A. 塑性 B. 韧性 C. 疲劳 D. 强度 答案: B 解析: 题目中提到金属材料抵抗冲击载荷而不被破坏的能力,这涉及到材料的抗冲击性能。韧性是指材料在受到冲击载荷时能够吸收能量并延展变形,而不会破坏。因此,金属材料的韧性是指其抵抗冲击载荷的作用而不破坏的能力。

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为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为( )。

A.  (210±5)mm

B.  (256±10)mm

C.  (300±10)mm

D.  (268±2)mm

解析:为使各轮轴受力均匀,在组装弹簧时须保证每组弹簧在工作载荷下高度为(268±2)mm。选择答案D的原因是,保证每组弹簧在工作载荷下具有相同的高度,可以确保各轮轴受到均匀的力,避免出现过度或不足的载荷分配,从而提高车辆的操控性和运行稳定性。

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()柴油机活塞油环的主要作用是阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )柴油机活塞油环的主要作用是阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。柴油机活塞油环的主要作用是防止润滑油进入燃烧室,而不是阻止新鲜空气及燃气漏入曲轴箱。活塞油环位于活塞环槽的最下端,主要起到密封润滑油的作用,防止润滑油进入燃烧室,保持燃烧室的清洁和有效的燃烧过程。

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16V240ZJB型柴油机小时功率的几何供油提前角为( )。

A.  21°

B.  23°

C.  24°

D.  25°

解析:V240ZJB型柴油机小时功率的几何供油提前角为( )。答案:A 解析:根据题目提供的选项,选择A. 21°作为答案。根据柴油机型号V240ZJB以及常见的柴油机供油提前角范围,可以确定21°是该型柴油机小时功率的几何供油提前角。

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气缸()太小,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。

A.  爆发压力

B.  压缩压力

C.  间隙太大

D.  间隙太小

解析:气缸()太小,引起排气温度过高,排气支管及总管发红。答案:B 解析:当气缸的压缩压力过大时,燃烧过程会更加剧烈,导致排气温度升高。如果气缸的压缩压力过小,则燃烧过程相对较弱,排气温度通常不会过高。因此,答案选项B,即压缩压力,是引起排气温度过高的原因。

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同一轮对轮缘内侧距之差不大于( )。

A.  0.1 mm

B.  1 mm

C.  18 mm

D.  0.7 mm

解析:题目要求同一轮对轮缘内侧距之差不大于多少。选项中只有B选项的1 mm符合要求,其他选项都大于1 mm。

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DF11型机车气缸套圆度应不大于( )。

A.  0.03mm

B.  0.05mm

C.  0.10mm

D.  0.6mm

解析:DF11型机车气缸套的圆度应不大于0.05mm。这意味着气缸套的圆度误差应保持在0.05mm以内。因此,正确答案是B. 0.05mm。

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