A、 法兰盘
B、 油杯
C、 花键副
D、 万向节
答案:C
解析:题目解析:万向轴在组装时,必须保证两端叉头安装十字轴孔中心线在同一平面内,否则将产生冲击载荷导致花键副过早损坏。正确答案为C,即花键副。选C的原因是根据题目描述,如果两端叉头安装十字轴孔中心线不在同一平面内,将导致花键副承受冲击载荷,从而导致花键副过早损坏。
A、 法兰盘
B、 油杯
C、 花键副
D、 万向节
答案:C
解析:题目解析:万向轴在组装时,必须保证两端叉头安装十字轴孔中心线在同一平面内,否则将产生冲击载荷导致花键副过早损坏。正确答案为C,即花键副。选C的原因是根据题目描述,如果两端叉头安装十字轴孔中心线不在同一平面内,将导致花键副承受冲击载荷,从而导致花键副过早损坏。
A. 顺序阀
B. 节流阀
C. 换向阀
D. 调节阀
解析:题目解析:用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的是顺序阀。因此,选项A(顺序阀)是正确答案。顺序阀根据预定的顺序控制液压系统中各个元件的动作,确保它们按照需要的顺序进行工作。
A. 正确
B. 错误
A. 气缸和曲轴箱
B. 连接箱和机座
C. 机座和气缸体
D. 曲轴箱和气缸体
解析:柴油机机体通常是由曲轴箱和气缸体构成的整体。选项D是正确答案。气缸体是安装气缸套的部分,而曲轴箱则是安装曲轴的部分。这两部分通常是通过螺栓等方式连接在一起,形成柴油机的整体结构。
A. 外形美观
B. 节约材料
C. 加工方便
D. 提高刚度
解析:柴油机连杆一般都做成工字形断面,其目的是为了提高刚度。 解析:选项D提供的答案是正确的。工字形断面的连杆相比其他形状更加刚性强,能够承受更大的力和压力,从而提高连杆的刚度。这对于柴油机的正常运转和承受高压力的工作环境非常重要。
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
解析:变速箱运转时箱体温度不超过80℃,油封处在起、停机时允许有微量渗油。选择答案B的原因是根据题目中给出的要求,变速箱运转时箱体温度不应超过80℃,同时油封处在起、停机时允许有微量渗油。这是为了确保变速箱正常运行和保护油封部件的要求。
A. 正确
B. 错误
解析:( )压缩比是燃烧室容积与气缸总容积之比,以符号表示。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析:这道题的答案是错误(B)。压缩比是指气缸内活塞下降过程中气缸总容积与气缸上升过程中燃烧室的最小容积之比,用来衡量压缩效果的大小。所以,压缩比是燃烧室最小容积与气缸总容积之比,而不是燃烧室容积与气缸总容积之比。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 少一半
B. 多一半
C. 一样多
D. 无法比较
解析:柴油机的喷油器数量与喷油泵数量相比( )。A. 少一半 B. 多一半 C. 一样多 D. 无法比较 答案:C 解析:这道题目的意思是要比较柴油机的喷油器数量和喷油泵数量。喷油器是用来将燃油喷入燃烧室的零件,而喷油泵则是提供喷油器所需的燃油压力的部件。在一台柴油机中,通常每个气缸都有一个喷油器,而喷油泵的数量与柴油机的气缸数量相同。因此,喷油器数量与喷油泵数量是一样多的,所以答案为C选项。