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中级内燃机车钳工试题
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中级内燃机车钳工试题
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国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次中修。

A、 4~5年

B、 2.5~3年

C、 1.5~2.5年

D、 不超过2年

答案:B

解析:国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次中修。 答案:B 解析:题目要求找出国产调机、小运转内燃机车进行一次中修的时间间隔。根据选项中的时间范围,只有选项B的2.5~3年符合题目要求,因此选项B是正确答案。

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16V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-75f0-c009-1e6646357f08.html
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已知活塞有效工作面积为0.0008m2,外界负载为9720N,则液压缸的工作压力为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-6a38-c009-1e6646357f0f.html
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低温水系统冷却风扇的温度控制阀安装在( )管路上。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-aca0-c009-1e6646357f12.html
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12V240ZJ6型柴油机气缸燃烧室压铅值为( )。
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12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门( ):上止点后42°20′。
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()16V240ZJB型柴油机曲轴相对于第5个曲柄,前后半部的曲柄位置完全对称。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e60d-cc48-c009-1e6646357f1e.html
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()活塞外圆面、活塞体顶面和活塞销座孔等处的非密集性轻微拉伤,可以打磨继续使用。
( )
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()机车检修工作的检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。( )
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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,机务段应建立以( )为主任的质量管理委
员会。
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东风11型内燃机车柴油机的进气稳压箱容积与工作容积之比为( )。
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中级内燃机车钳工试题

国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次中修。

A、 4~5年

B、 2.5~3年

C、 1.5~2.5年

D、 不超过2年

答案:B

解析:国产调机、小运转内燃机车每( )进行一次中修。 答案:B 解析:题目要求找出国产调机、小运转内燃机车进行一次中修的时间间隔。根据选项中的时间范围,只有选项B的2.5~3年符合题目要求,因此选项B是正确答案。

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相关题目
16V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为( )。

A.  0.24~0.37mm

B.  0.22~0.45mm

C.  0.20~0.31mm

D.  0.20~0.45mm

解析:V280ZJ型柴油机曲柄轴轴向移动量为0.22~0.45mm(答案B)。 这个问题要求确定V280ZJ型柴油机曲柄轴的轴向移动量范围。选择正确答案的关键是要知道柴油机曲柄轴的标准规范或技术要求。根据给定的选项,选项B的范围0.22~0.45mm与柴油机曲柄轴轴向移动量的规范相符,因此选项B是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f42a-e508-75f0-c009-1e6646357f08.html
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已知活塞有效工作面积为0.0008m2,外界负载为9720N,则液压缸的工作压力为( )。

A.  12.15×10-4Pa

B.  12.15×105Pa

C.  8.2×10-7Pa

D.  8.2×10-6Pa

解析:已知活塞有效工作面积为0.0008m2,外界负载为9720N,求液压缸的工作压力。答案为B. 12.15×105Pa。 工作压力可以通过下面的公式计算: 工作压力 = 外界负载 / 活塞有效工作面积 将已知的数值代入公式中,得到: 工作压力 = 9720N / 0.0008m2 = 12.15×105Pa 因此,选项B. 12.15×105Pa是正确的答案。

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低温水系统冷却风扇的温度控制阀安装在( )管路上。

A.  机油热交换器前

B.  机油热交换器后

C.  静液压热交换器前

D.  静液压热交换器后

解析:低温水系统冷却风扇的温度控制阀安装在( )管路上。 A. 机油热交换器前 B. 机油热交换器后 C. 静液压热交换器前 D. 静液压热交换器后 答案: A 解析: 低温水系统冷却风扇的温度控制阀是用来控制冷却风扇启停的装置。根据选项,选项 A 的机油热交换器前是指在机油热交换器之前,也就是在低温水系统冷却风扇进入机油热交换器之前安装温度控制阀,用于监测和控制水温。选项 B、C、D 的位置与冷却风扇的控制无关。因此,选项 A 是正确的答案。

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12V240ZJ6型柴油机气缸燃烧室压铅值为( )。

A.  6~6.5mm

B.  6~11mm

C.  1~2.5mm

D.  3.8~4mm

解析:V240ZJ6型柴油机气缸燃烧室压铅值为3.84mm(选项D)。气缸燃烧室的压铅值指的是在活塞顶死点位置时,活塞与气缸燃烧室之间的垂直距离。对于V240ZJ6型柴油机来说,该距离应该在3.84mm之间。

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12V240ZJ柴油机的配气相位是排气门( ):上止点后42°20′。

A.  开

B.  关

C.  前

D.  后

解析:V240ZJ柴油机的配气相位是排气门关上止点后42°20′。选择答案B是因为题目中明确指出配气相位是排气门关上止点后的角度,所以答案是关。

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()16V240ZJB型柴油机曲轴相对于第5个曲柄,前后半部的曲柄位置完全对称。( )

A. 正确

B. 错误

解析:( )16V240ZJB型柴油机曲轴相对于第5个曲柄,前后半部的曲柄位置完全对称。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析:这道题的答案是错误(B)。曲轴上的曲柄并不是完全对称的,因此柴油机曲轴相对于第5个曲柄,前后半部的曲柄位置并不对称。

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()活塞外圆面、活塞体顶面和活塞销座孔等处的非密集性轻微拉伤,可以打磨继续使用。
( )

A. 正确

B. 错误

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()机车检修工作的检查,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。( )

A. 正确

B. 错误

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《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,机务段应建立以( )为主任的质量管理委
员会。

A.  段长

B.  党委书记

C.  总工程师

D.  技术科长

解析:题目解析 这道题是关于机务段应该建立哪个职位主持质量管理委员会的问题。根据答案选项,"段长"、"党委书记"、"总工程师"和"技术科长"是机务段中的不同职位。根据题目要求,应该选择一个职位来主持质量管理委员会,因此需要确定这个职位的身份。通常情况下,质量管理委员会的主任应该是机务段的高级管理人员,能够对质量管理工作进行领导和监督。在这里,"段长"是机务段的高级管理人员,因此选择答案A。

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东风11型内燃机车柴油机的进气稳压箱容积与工作容积之比为( )。

A.  0.3~0.8

B.  0.8~1.5

C.  1.5~1.8

D.  1.8~2.3

解析:选择答案B(0.8~1.5)。题目提到的东风11型内燃机车柴油机的进气稳压箱容积与工作容积之比,该比值通常在0.8到1.5之间。

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