柴油机连杆瓦的上瓦应为( ),并有槽孔。

解析：题目解析：正确答案是A。DF4C型内燃机车左右抱轴瓦轴向间隙为1~2.6mm。这个间隙是为了保证抱轴瓦在工作时能够自由膨胀和收缩，同时提供足够的轴向支撑。

解析：题目解析 题目中询问柴油机启动前，联合调节器的动力活塞的位置。根据柴油机启动前的状态，联合调节器的动力活塞应处于最低位置，以保证柴油机的正常启动。

解析：在曲轴轴瓦油槽附近发生腐蚀状损坏，称之为冲蚀现象。答案选项D。冲蚀现象是指由于润滑油的质量不良或工作条件恶劣等原因，在机械零件表面形成腐蚀状的损坏。在曲轴轴瓦油槽附近发生腐蚀状损坏会影响润滑油的供应和分配，导致曲轴和轴瓦的磨损加剧，甚至可能引起故障。

解析：题目解析：如果喷油泵齿条窜出燃油，表明柱塞套裂纹或柱塞套下部密封铜垫失效。答案选项A，密封铜垫，是正确答案。

解析：一般来说，流水线、自动线装配都采用( )。 A. 完全互换法 题目解析：流水线和自动线装配通常采用完全互换法。完全互换法是指在装配过程中，组装零件之间具有严格的尺寸公差要求，任何一个零件都可以与其他相同类型的零件完全互换，以确保装配的顺利进行。

解析：车轮踏面与钢轨内侧面接触部分称为轮缘。轮缘是车轮的外侧边缘，与钢轨内侧面接触，用于保持列车在轨道上的稳定行驶。

解析：冷却室两侧百叶窗的开和关，由百叶窗油缸控制。选项D是正确答案。根据题目描述，冷却室两侧的百叶窗的开和关是由百叶窗油缸控制的。百叶窗油缸是一种液压装置，通过控制液压油的流动来实现百叶窗的开合动作。

解析：东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套径向间隙中修限度为( )。A.　0.10mm B.　0.12mm C.　0.15mm D.　0.18mm 答案:B 解析：这道题目描述了东风4D型机车柴油机喷油泵下体滚轮与衬套之间的径向间隙修限度。根据题目中的描述，修限度为0.12mm，这意味着在维修过程中，如果该间隙超过0.12mm，就需要进行修理或调整。因此，答案为B选项。