A、 气缸压缩压力不足
B、 主轴瓦磨耗过限
C、 油气分离器作用不良
D、 静液马达转速不够
答案:A
解析:柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是气缸压缩压力不足(选项A)。这是因为柴油机在水阻试验中需要达到一定的压缩压力才能正常燃烧和输出功率,如果气缸压缩压力不足,燃烧效果会受到影响,无法充分发挥全功率。
A、 气缸压缩压力不足
B、 主轴瓦磨耗过限
C、 油气分离器作用不良
D、 静液马达转速不够
答案:A
解析:柴油机水阻试验中,不能发挥全功率的原因是气缸压缩压力不足(选项A)。这是因为柴油机在水阻试验中需要达到一定的压缩压力才能正常燃烧和输出功率,如果气缸压缩压力不足,燃烧效果会受到影响,无法充分发挥全功率。
A. 正确
B. 错误
解析:题目说的是机车中修的主要部件是机车电线路。选项A表示正确,选项B表示错误。答案选择B,即错误。这是因为机车中修的主要部件不仅仅是机车电线路,还包括其他各种机械和电气部件。
A. 心轴
B. 转轴
C. 传动轴
D. 垂直轴
解析:题目描述了一个在转动时既承受弯矩又传递转矩的轴。根据描述,这种轴是承受弯矩和传递转矩的功能的组合,通常称为"转轴"。因此,选项B正确。
A. 密封铜垫
B. O形密封圈
C. 推杆滚轮
D. 压板
解析:如个别气缸排温很高而爆发压力下降,说明该气缸的喷油泵定时不对,多为喷油泵下体(推杆滚轮)发生故障。答案选择C,推杆滚轮,是因为推杆滚轮是喷油泵定时装置的一部分,如果推杆滚轮出现故障,会导致喷油泵的喷油时间不准确,从而影响气缸的爆发压力,使排温升高。
A. 顺序阀
B. 节流阀
C. 换向阀
D. 调节阀
解析:题目解析:用来控制液压系统中各元件动作的先后顺序的是顺序阀。因此,选项A(顺序阀)是正确答案。顺序阀根据预定的顺序控制液压系统中各个元件的动作,确保它们按照需要的顺序进行工作。
A. 轮心
B. 齿轮
C. 拐臂
D. 车轴
解析:以下不属于轮对组成部分的是( )。答案: C. 拐臂。 解析:轮对的组成部分包括轮心、齿轮和车轴。拐臂并非轮对的构成部分,它通常用于连接轴箱和车架,以支撑和固定轮对。
A. 直—直流
B. 交—直流
C. 交—直—交流
D. 交—交流
解析:没有直流环节的直接变频的交流电力传动装置称为交—交流。答案选项 D 正确。直接变频的交流电力传动装置是一种将交流电能转换为可调频率、可调幅度的交流电能的装置。在这种装置中,输入的交流电能经过变频器的处理,直接输出到交流电动机,没有经过直流环节的转换。因此,这种装置被称为交—交流传动装置。
A. 合金钢
B. 碳素钢
C. ZG230-450铸钢
D. 45号钢
解析:轮心采用ZG230-450铸钢制造。选项C的ZG230-450铸钢是一种常见的铸造材料,具有一定的强度和韧性,适用于制造轮心这样的零部件。
A. 表针摆动幅度较大
B. 表针摆动幅度较小
C. 表针振幅较大
D. 表针振幅较小
解析:题目要求测量柴油机爆发压力,并确定在什么情况下读出爆发压力的数值。根据常识和测量原理,当表针的摆动幅度较小时,可以更准确地读取压力数值。较小的摆动幅度意味着表针的振幅相对较小,因此选项 B,表针摆动幅度较小,是正确答案。
A. 燃油
B. 燃气
C. 机油
D. 高温水
解析:气缸盖或气缸套的故障会在柴油机运行时,使( )窜入冷却水。 答案:B. 燃气 解析:当气缸盖或气缸套存在故障时,如裂纹或损坏,燃气(即燃烧室内的高压气体)可以通过这些故障处渗入冷却水系统。这可能导致冷却水污染、冷却系统压力升高或冷却水泄漏等问题。因此,选择B选项作为答案。
A. 90%
B. 80%
C. 70%
D. 60%
解析:《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车"一次成功率"应不低于60%,否则扣分。答案是D。 解析:根据题干中提到的"《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定"以及"中修机车"可以得出,在该规定中,中修机车的"一次成功率"应不低于60%。选项D中的"60%"符合规定中的要求,表示一次成功率低于60%将会扣分。