运行中的柴油机不能停机,多因调速器没有停止工作而造成的,或者因()仍处在供油位所致。

这道题考察的是内燃机车中柴油机运行与停机机制的相关知识。我们来逐一分析各个选项：

A. 滑油泵：滑油泵主要用于向柴油机的各个润滑点提供润滑油，以确保机械部件的正常运转和减少磨损。它与柴油机的供油系统无直接关系，因此不是导致柴油机无法停机的原因。

B. 燃油泵：燃油泵负责将燃油从油箱输送到喷油系统，但它并不直接控制燃油的喷射量或喷射时机，也不直接影响柴油机的停机。虽然燃油泵是柴油机运行的关键部分，但它与柴油机的停机机制不直接相关。

C. 喷油泵：喷油泵是柴油机燃油系统的重要组成部分，它负责精确控制燃油的喷射量、喷射压力和喷射时间。当柴油机需要停机时，喷油泵必须停止工作，切断燃油供应。如果喷油泵仍处在供油位，那么柴油机就会继续运行，因为它还在不断地获得燃油供应。因此，这个选项是导致柴油机不能停机的一个直接原因。

D. 高温水泵：高温水泵通常用于冷却系统，负责循环冷却液以冷却柴油机。它与柴油机的供油系统和停机机制无关，因此不是导致柴油机无法停机的原因。

综上所述，导致运行中的柴油机不能停机的直接原因是喷油泵仍处在供油位，因为它继续向柴油机提供燃油，使柴油机保持运行状态。因此，正确答案是C：喷油泵。