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初级内燃机车钳工试题

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初级内燃机车钳工试题

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旁承体内的油量为下摩擦板面以上()mm。

A、　15±2

B、　20±2

C、　25±2

D、　30±2

答案：B

初级内燃机车钳工试题

()检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线,认真执行”四按、三化”记名检修。

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电力机车中修后,()一次成功,方可算”一次成功”。

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东风8B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。

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()16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油。

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空气滤清器堵塞或压气机故障,使空气压力不足,是造成柴油机()不足的原因之一。

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与曲柄相对应的同列气缸中的两个活塞相对位置始终()。

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东风7型机车的装车功率为()。

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低碳钢的含碳量一般应小于()。

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16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。

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16V280型柴油机气缸套预装时,在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的()。

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初级内燃机车钳工试题

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(

单选题

)

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初级内燃机车钳工试题

旁承体内的油量为下摩擦板面以上()mm。

A、　15±2

B、　20±2

C、　25±2

D、　30±2

答案：B

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初级内燃机车钳工试题

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初级内燃机车钳工试题

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()检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主线,认真执行”四按、三化”记名检修。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电力机车中修后,()一次成功,方可算”一次成功”。

A. 　低压试验

B. 　高压试验

C. 　试运

D. 　低压试验、高压试验、试运均

点击查看答案

东风8B型机车柴油机的进气门冷态间隙为()。

A. 　0.2mm

B. 　0.4mm

C. 　0.6mm

D. 　0.8mm

点击查看答案

()16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

空气滤清器堵塞或压气机故障,使空气压力不足,是造成柴油机()不足的原因之一。

A. 　进气压力

B. 　压缩压力

C. 　排气压力

D. 　爆发压力

点击查看答案

与曲柄相对应的同列气缸中的两个活塞相对位置始终()。

A. 　相同

B. 　相差900

C. 　相差1200

D. 　相差1800

点击查看答案

东风7型机车的装车功率为()。

A. 　1470kW

B. 　2427kW

C. 　2940kW

D. 　3680kW

点击查看答案

低碳钢的含碳量一般应小于()。

A. 0.025%

B. 0.25%

C. 2%

D. 2.5%

点击查看答案

16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定功率时≤12MPa,各缸爆发压力相差不超过()。

A. 6%

B. 7%

C. 8%

D. 9%

点击查看答案

16V280型柴油机气缸套预装时,在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的()。

A. 　机油

B. 　密封胶

C. 　黄油

D. 　红丹粉

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