柴油机运动部件把燃料的热能转换成(),并由它们实现功率对外输出。

本题主要考察内燃机的工作原理及其能量转换过程。

A选项：机械功。内燃机，特别是柴油机，其工作原理是通过燃料的燃烧产生高温高压气体，这些气体推动活塞运动，进而通过连杆、曲轴等机构将活塞的直线运动转换为旋转运动。这个过程中，燃料的热能被转换为机械能，即机械功。因此，A选项正确。

B选项：电功率。电功率是描述电流做功快慢的物理量，与内燃机的工作原理不符。内燃机并不直接产生电能或电功率，而是通过热能转换为机械能。因此，B选项错误。

C选项：势能。势能是物体由于位置或形状而具有的能量。在内燃机中，虽然活塞的上下运动涉及到势能的变化（如重力势能），但这并不是内燃机的主要能量转换形式。内燃机的主要任务是将燃料的热能转换为机械能，而不是势能。因此，C选项错误。

D选项：电阻。电阻是描述导体对电流阻碍作用的物理量，与内燃机的工作原理完全无关。内燃机中并不涉及电阻或电流的直接转换。因此，D选项错误。

综上所述，正确答案是A。柴油机运动部件把燃料的热能转换成机械功，并由它们实现功率对外输出。