单选题
柴油机气缸属于()。
A
固定件
B
运动件
C
燃烧系统
D
运动系统
答案解析
正确答案:A
解析:
这道题考察的是对柴油机内部各部件分类的理解。我们可以逐一分析选项来确定正确答案。
A. 固定件:在柴油机中,固定件指的是那些不随柴油机工作循环而发生位置变化的部件。气缸作为柴油机的主体部分,用于容纳活塞进行往复运动,并作为燃烧室的一部分,其位置在柴油机工作过程中是固定的,不随活塞的运动而移动。因此,气缸属于固定件。
B. 运动件:运动件是指柴油机中随工作循环而发生位置变化的部件,如活塞、连杆、曲轴等。气缸并不随工作循环发生位置变化,因此不属于运动件。
C. 燃烧系统:虽然气缸是燃烧室的一部分,但将气缸单独归类为燃烧系统并不准确。燃烧系统通常指的是包括气缸、喷油器、点火装置(对于柴油机来说是压燃,但概念上可视为一种点火方式)等在内的整个系统,而不仅仅是气缸本身。
D. 运动系统:运动系统通常指的是与机械运动直接相关的部件和系统的总称,如传动系统、行走系统等。气缸作为固定件,并不直接参与机械运动,因此不属于运动系统。
综上所述,气缸在柴油机中作为固定件存在,其位置不随工作循环发生变化。因此,正确答案是A. 固定件。
A. 固定件:在柴油机中,固定件指的是那些不随柴油机工作循环而发生位置变化的部件。气缸作为柴油机的主体部分,用于容纳活塞进行往复运动,并作为燃烧室的一部分,其位置在柴油机工作过程中是固定的,不随活塞的运动而移动。因此,气缸属于固定件。
B. 运动件:运动件是指柴油机中随工作循环而发生位置变化的部件,如活塞、连杆、曲轴等。气缸并不随工作循环发生位置变化,因此不属于运动件。
C. 燃烧系统:虽然气缸是燃烧室的一部分,但将气缸单独归类为燃烧系统并不准确。燃烧系统通常指的是包括气缸、喷油器、点火装置(对于柴油机来说是压燃,但概念上可视为一种点火方式)等在内的整个系统,而不仅仅是气缸本身。
D. 运动系统:运动系统通常指的是与机械运动直接相关的部件和系统的总称,如传动系统、行走系统等。气缸作为固定件,并不直接参与机械运动,因此不属于运动系统。
综上所述,气缸在柴油机中作为固定件存在,其位置不随工作循环发生变化。因此,正确答案是A. 固定件。
相关知识点:
柴油机气缸,属于固定件
相关题目
单选题
()DF型机车喷油器的进油管装入喷油器体必须用铜垫圈密封高压燃油。
单选题
()DF4DK柴油机喷油器不许回燃油。
单选题
()DF4B机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。
单选题
()DF4B机车转向架采用八点弹性摩擦式旁承。
单选题
()16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是红色的氟硅橡胶圈。
单选题
()16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面上有两道槽。
单选题
()16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。
单选题
()16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的机油。
单选题
()16V280型柴油机喷油泵下体在安装时,滚轮的母线应和凸轮的母线平行。
单选题
()16V280型柴油机的气缸套和水套做成一体。
