16V280型柴油机当压缩比为12.5时,气缸盖理论余隙高度为()。

解析这道题需要了解压缩比的概念以及它与气缸盖余隙的关系。压缩比是指在活塞位于下止点（最大体积）时气缸的容积与活塞位于上止点（最小体积，即燃烧室容积）时气缸的容积之比。气缸盖的理论余隙高度指的是活塞处于上止点位置时，活塞顶部与气缸盖底部之间的距离。

题目中提到的是V280型柴油机，这是一个特定型号的柴油发动机。当给定压缩比为12.5时，这意味着设计者已经计算出为了达到这样的压缩比，气缸内部在不同活塞位置时需要的具体容积比例。通过调整气缸盖的余隙高度，可以控制燃烧室的大小，从而影响压缩比。

选项A、B、D都给出了不同的余隙高度范围，但是根据题目提供的信息，只有C选项5.1~5.3mm是正确的。这是因为制造商或设计标准已经规定了在这个压缩比下合适的余隙高度应该在这个范围内，以确保发动机运行效率和性能。

因此，正确答案是C，即5.1~5.3mm。选择这个答案是因为它符合V280型柴油机在压缩比为12.5时所要求的理论余隙高度的设计规范。