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在列车运行速度超过（） km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

A、A 100

B、B 120

C、C 160

D、D 200

答案：B

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车站编发超长列车时，需经()准许并发布命令。

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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

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双线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示()。

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()是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

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设备管理单位对站内巡视检查中发现的问题，处理时间不超过（）min时，在《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员（列车调度员）签认同意后，给点作业。

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根据车种编码判断车种，G是（）的车种编码。

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某站有一条尽头式货物线有效长315m，以14.3m为单位换算，该货物线容车数为()。

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信号机所防护的方面为（）。

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相对方向不能同时接发时，应先接（）的列车。

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公司管内救援列车设置地点及等级：在西宁、柯柯、格尔木、沱沱河、那曲、拉萨共设6组救援列车，其中西宁、格尔木、拉萨为( )救援列车，柯柯，沱沱河、那曲为( )救援列车。

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在列车运行速度超过（） km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

A、A 100

B、B 120

C、C 160

D、D 200

答案：B

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车站编发超长列车时，需经()准许并发布命令。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 司机

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（）应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过。

A. 客运列车

B. 超限列车

C. 特快旅客列车

D. 旅客列车

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双线半自动闭塞，列车出发进入发车站的发车轨道电路时，发车站发车表示灯显示()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 灭灯

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()是设于牵引区段分界处的车站，其主要任务是为邻接的铁路区段供应机车及更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A. 中间站

B. 技术站

C. 编组站

D. 区段站

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设备管理单位对站内巡视检查中发现的问题，处理时间不超过（）min时，在《行车设备检查登记簿》内登记，经列车调度员口头同意，车站值班员（列车调度员）签认同意后，给点作业。

A. A 20

B. B 30

C. C 40

D. D 50

点击查看答案

根据车种编码判断车种，G是（）的车种编码。

A. 冷藏车

B. 罐车

C. 集装箱车

D. 长大货车

点击查看答案

某站有一条尽头式货物线有效长315m，以14.3m为单位换算，该货物线容车数为()。

A. 21辆

B. 22辆

C. 27辆

D. 28辆

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信号机所防护的方面为（）。

A. 前面

B. 后面

C. 内方

D. 外方

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相对方向不能同时接发时，应先接（）的列车。

A. 超长列车

B. 停车后起动困难

C. 不适于在站外停车

D. 后面有续行列车

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公司管内救援列车设置地点及等级：在西宁、柯柯、格尔木、沱沱河、那曲、拉萨共设6组救援列车，其中西宁、格尔木、拉萨为( )救援列车，柯柯，沱沱河、那曲为( )救援列车。

A. A、西宁、格尔木、拉萨为特等救援列车

B. B、西宁、格尔木、拉萨为一等救援列车

C. C、那曲为特等救援列车

D. D、那曲为一等救援列车

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