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集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。

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根据车种编码判断车种，GW是（）的车种编码。

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电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证；

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遇计轴设备不能自动复零时，需人工办理计轴复零。

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某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为()。

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列车拉铁鞋开车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

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信号员接车岗位作业技术要求中，第二（三）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：“（×）（次）（）”。

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拉萨救援列车管辖范围；青藏线当雄-拉萨163延长公里

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导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

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集团公司管内货物列车不进行凉闸作业。

A、正确

B、错误

答案：A

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车站值班员在接车前必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、进路道岔位置正确、影响进路的调车工作已经停止，方可开放进站信号机，准备接车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

根据车种编码判断车种，GW是（）的车种编码。

A. 餐车

B. 硬卧车

C. 软卧车

D. 公务车

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电话闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时，根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。

A. 正确

B. 错误

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错误办理行车凭证发车或耽误列车：系指与邻站已办妥闭塞手续，但由于未交、错交、未拿、错拿、漏填、错填行车凭证；

A. 正确

B. 错误

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遇计轴设备不能自动复零时，需人工办理计轴复零。

A. 正确

B. 错误

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某单线内燃单机牵引区段，机车换长2.0，中间站到发线有效长850m，以11m为换算单位，该线换算容车数为()。

A. 77辆

B. 75辆

C. 72辆

D. 71辆

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列车拉铁鞋开车。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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信号员接车岗位作业技术要求中，第二（三）接近铃响、光带变红，再次确认信号开放正确，口呼：“（×）（次）（）”。

A. 接近

B. 离去

C. 到达

D. 出站

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拉萨救援列车管辖范围；青藏线当雄-拉萨163延长公里

A. 正确

B. 错误

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导曲线半径为350m，12号单开道岔侧向允许通过速度为（）。

A. 45km/h

B. 50km/h

C. 60km/h

D. 80km/h

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