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HXD1D等安装15号车钩的客运机车附挂回送时，其后部车辆总重不得超过1500吨。

A、正确

B、错误

答案：A

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未及时准备进路和开放信号，造成列车机外停车，构成一起大事故。

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集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外）可不保持定位。

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三显示自动闭塞区段，车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时，办理发车进路后，出站信号机点亮()。

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计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（）一次性解锁站场上的轨道区段。

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中间站调车作业中，车辆临时停在到发线警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

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单线铁路车站线路编号的原则是，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数。

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旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入（）。

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、7km/h紧急制动设置模式曲线。

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正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。

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判断题

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HXD1D等安装15号车钩的客运机车附挂回送时，其后部车辆总重不得超过1500吨。

A、正确

B、错误

答案：A

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未及时准备进路和开放信号，造成列车机外停车，构成一起大事故。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外）可不保持定位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

三显示自动闭塞区段，车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时，办理发车进路后，出站信号机点亮()。

A. 红灯

B. 黄灯

C. 绿灯

D. 白灯

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计算机停电恢复后，车务人员必须确认站场内无进路存在方可使用（）一次性解锁站场上的轨道区段。

A. 上电解锁方式

B. 区段故障解锁方式

C. 总取消

D. 总人解

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中间站调车作业中，车辆临时停在到发线警冲标外方时，一批作业完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 正确

B. 错误

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单线铁路车站线路编号的原则是，从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号，上行编双数，下行编单数。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入（）。

A. 到发线

B. 货物线

C. 固定线路

D. 正线

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线路所设有分歧道岔时，通过色灯信号机显示()，表示准许列车经过分歧道岔侧向运行。

A. 一个黄灯

B. 两个黄灯

C. 一个绿灯和一个黄灯

D. 两个绿灯

点击查看答案

装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、7km/h紧急制动设置模式曲线。

A. 正确

B. 错误

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正线、到发线与岔线衔接处设置安全线，引向安全线的道岔定位为开通（）的位置。

A. 正线

B. 到发线

C. 岔线

D. 安全线

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