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列车的长度应符合()规定。

A、列车编组计划

B、列车运行图

C、《技规》

D、《行车组织规则》

答案：B

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半自动闭塞区段的预告信号机，以显示()为定位。

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使用电话闭塞法行车时，补机由区间返回的行车凭证是()。

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货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于()作业。

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故障按钮计数器号码纳入车站值班员交接班内容。

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扳道（信号）人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定机务单位责任；

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调车作业中须严格执行要道还道制度。要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道。

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四显示自动闭塞区段，车站控制台第一、第二、第三离去表示灯熄灭，办理发车进路后，出站信号机点亮()。

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事故发生后，运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援调度命令。重点安排救援列车出动和救援物资运输。需要其他铁路运输企业出动救援列车时，由铁道部发布调度命令。造成列车大量晚点时，应当尽快采取措施恢复行车秩序。预计不能在短时间内恢复行车时，应当尽量将客运列车安排停靠在较大车站，并组织向站车滞留旅客提供必要的食品、饮用水等服务。

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不需要向司机转抄调度命令的情况是()。

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单选题

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测试测试测试测试测试

列车的长度应符合()规定。

A、列车编组计划

B、列车运行图

C、《技规》

D、《行车组织规则》

答案：B

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货物列车在技术站换挂车组，在到发场进行的技术作业，属于()作业。

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故障按钮计数器号码纳入车站值班员交接班内容。

A. 正确

B. 错误

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扳道（信号）人员在扳动道岔、操纵信号时，应认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。

A. 正确

B. 错误

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：通过列车司机未及时发现，定机务单位责任；

A. 正确

B. 错误

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调车作业中须严格执行要道还道制度。要道还道时，一律出×道要×道，进×道要×道。

A. 正确

B. 错误

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四显示自动闭塞区段，车站控制台第一、第二、第三离去表示灯熄灭，办理发车进路后，出站信号机点亮()。

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事故发生后，运输调度部门应当根据需要及时发布各类救援调度命令。重点安排救援列车出动和救援物资运输。需要其他铁路运输企业出动救援列车时，由铁道部发布调度命令。造成列车大量晚点时，应当尽快采取措施恢复行车秩序。预计不能在短时间内恢复行车时，应当尽量将客运列车安排停靠在较大车站，并组织向站车滞留旅客提供必要的食品、饮用水等服务。

A. 正确

B. 错误

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不需要向司机转抄调度命令的情况是()。

A. 单机挂车

B. 变更列车经路

C. 开通区间

D. 临时停运列车

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