横向划分调车区，两调车区之间应设立于不小于()的安全区。

开放进站信号机的最佳时刻，就是最晚开放进站信号的时刻。

开放进站信号机的时机，最晚不得迟于列车接近最外方预告标、预告信号机或接近信号机（自动闭塞区间为列车接近第二接近区段）。

开放出站（进路）信号时机：不迟于开车前3min开放出站（进路）信号；在站停车不足3min的列车，确认列车停妥后，即可开放出站（进路）信号。

就地操纵道岔时，必须以钩锁器进行加锁。

单线车站股道编号，由远及近向站舍一侧顺序编号。

警冲标是确定股道有效长起止点的唯一标志。

禁止办理相对方向同时接车及同方向同时发接列车的车站，遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。

进站信号机柱中心线是车站与区间的分界线。

进站信号机在最坏的条件下，其显示距离不得少于200m。

进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道，在接车线末端无隔开设备的延续进路上调车作业属于影响列车进路的调车作业。