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车站编发欠轴列车时，需经()准许并发布命令。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、车站值班员

D、司机

答案：A

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进站信号机内方第一轨道电路区段故障的情况下采用引导总锁闭方式接车，引导信号开放后无须断续点击引导按钮。

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铁路职工发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出()信号。

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现及时停车，定车务单位责任。

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横越停有机车车辆的线路时，应在该机车、车辆较远处通过。

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CTCS-2级列控车载设备在引导模式、目视行车模式、调车模式下，列控车载设备限速值为（）km/h。

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为()。

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列车编组顺序表中的“货物名称栏”按货票记载的货物名称填记，运送军运货物的货车，填记军运号码。

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列车调度员应负责检查各站执行（）的情况，及时发布有关行车命令和口头指示；

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繁忙干线客运列车脱轨18 辆以上并中断铁路行车( )小时以上。为特别重大事故

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一切电话中断后，非自动闭塞区间发出第一个列车前须确认区间空闲。

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车站编发欠轴列车时，需经()准许并发布命令。

A、列车调度员

B、车站调度员

C、车站值班员

D、司机

答案：A

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进站信号机内方第一轨道电路区段故障的情况下采用引导总锁闭方式接车，引导信号开放后无须断续点击引导按钮。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路职工发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来的列车发出()信号。

A. 减速

B. 危险

C. 停车

D. 报警

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错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机发现及时停车，定车务单位责任。

A. 正确

B. 错误

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横越停有机车车辆的线路时，应在该机车、车辆较远处通过。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

CTCS-2级列控车载设备在引导模式、目视行车模式、调车模式下，列控车载设备限速值为（）km/h。

A. A 30

B. B 45

C. C 20

D. D 40

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三显示自动闭塞车站控制台能确认闭塞分区空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为()。

A. 调度命令

B. 绿色许可证

C. 路票

D. 红色许可证

点击查看答案

列车编组顺序表中的“货物名称栏”按货票记载的货物名称填记，运送军运货物的货车，填记军运号码。

A. 正确

B. 错误

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列车调度员应负责检查各站执行（）的情况，及时发布有关行车命令和口头指示；

A. A、列车运行图

B. B、编组计划

C. C、日(班)计划

D. D、运输方案

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繁忙干线客运列车脱轨18 辆以上并中断铁路行车( )小时以上。为特别重大事故

A. A、10小时

B. B、24 小时

C. C、48 小时

D. D、60小时

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一切电话中断后，非自动闭塞区间发出第一个列车前须确认区间空闲。

A. 正确

B. 错误

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