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TYJL-Ⅱ型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”()的提示。

A、234

B、123

C、258

D、369

答案：D

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实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定的标准范围即为欠轴列车。

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按设置部位分类，固定信号分为()。

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发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为调车线路表示器，显示()准许调车。

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客车底列车在接发列车作业时按旅客列车要求办理。

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（）不属于车机联控一般信息。

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电力机车型号6K、8K，其中6、8表示机车（）。

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列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

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在调度集中区段，有关行车工作由该区段（）直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

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列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，该信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。

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半自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

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TYJL-Ⅱ型计算机联锁车站，办理引导总锁闭时，点压该咽喉“引导总锁闭”按钮后，屏幕将出现“请按口令”()的提示。

A、234

B、123

C、258

D、369

答案：D

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实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定的标准范围即为欠轴列车。

A. 正确

B. 错误

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按设置部位分类，固定信号分为()。

A. 高柱信号机和矮型信号机

B. 进站信号和出站信号

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发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为调车线路表示器，显示()准许调车。

A. 不着灯

B. 一个白色灯光

C. 两个白色灯光

D. 一个绿色灯光

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客车底列车在接发列车作业时按旅客列车要求办理。

A. 正确

B. 错误

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（）不属于车机联控一般信息。

A. 未按标准用语呼唤应答

B. 作业人员错呼错答

C. 作业人员联控呼叫三次以上应答

D. 列车无线调度通信设备故障

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电力机车型号6K、8K，其中6、8表示机车（）。

A. 轴列式

B. 轴数

C. 可控硅二极管整流装置

D. 硅二极管整流装置

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列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。未构成一般C 类以上事故的，为一般D 类事故：

A. 正确

B. 错误

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在调度集中区段，有关行车工作由该区段（）直接指挥，但转为车站控制时，由车站值班员指挥。

A. 助理调度员

B. 列车调度员

C. 值班主任

D. 货运调度员

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列车运行速度不超过120km/h的区段，当预告信号机的显示距离不足400m时，该信号机与其主体信号机的安装距离不得小于()。

A. 1000m

B. 800m

C. 500m

D. 200m

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半自动闭塞区段，出站兼调车色灯信号机，显示一个白色灯光，准许越过该信号机()。

A. 发车

B. 停车

C. 调车

D. 装卸车

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