车站正线上其他道岔的定位（引向安全线、避难线除外）为开通（）的位置。

遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。

遇利用有车线开单机、机车附挂车辆开车、调车机车直接进有车线或等待线有车时，应通知线内有车。

遇利用有车线开单机、机车附挂车辆开车、调车机车直接进有车线或等待线有车时，可不通知线内有车。

遇开放的出站（进路）信号机由绿色灯光或绿黄色灯光变为黄色灯光时，司机可按照信号机的继续运行，并将情况通知车站。

遇进站及线路所通过信号机发生故障不能关闭需加挂信号灯时，由电务部门按规定加挂信号灯。

遇进站及线路所通过信号机发生故障不能关闭需加挂信号灯时，由车务部门按规定加挂信号灯。

遇降雾、暴风雨雪等不良天气，信号显示距离不足300m，车站值班员要立即向列车调度员报告，请求改按天气恶劣难以辨认信号办法行车的调度命令。

遇计轴设备不能自动复零时，需人工办理计轴复零。

遇机车、车辆溜入区间时，车站值班员应立即通报邻站、道口值班人员及列车调度员，车站严禁向关系区间发出列车。

遇必须横越列车或车列时，不准钻车。应首先确认该列车或车列暂无移动时，再从列车或车列顶部越过，并注意邻线有无机车车辆运行。