客列尾（KLW）具有状态信息存储功能和动态风压数据存储功能，列车主风管风压变化超过( )KPa进行存储，存储时间不少于120小时。

油压减振器主要由活塞部、( )、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。

导致油压减振器示功图不正常的原因可分为两种情况：( )过大或过小。

车辆横向振动表现为侧摆、( )、摇头三种类型。

客车技术整备所须有车辆停留线、整备库、临修库、材料配件库，并有相应的检修地沟、( )、起重、动力、风管路、油管路、上水、排水、排烟除尘、暖气预热、车电检修、配件检修、照明、污水处理等设备和设施。

当班乘务员在运行途中发现抱闸时，立即使用车上( )，促进缓解，并加强区间巡视、瞭望。

转向架弹簧托梁的常见故障有裂纹、腐蚀和( )等。

旁承摩擦力矩过大，阻碍转向架转动，通过曲线时，使轮对承受过大的侧向力，易引起( )。

两车钩连接后其中心线互差超过( )mm时，易使钩舌的牵引面积减小而造成破损分离。

运用客车中，客车的车钩钩体磨耗限度规定为( )mm。

客车运行途中发生火灾时，应先采取措施，尽量停车，疏散旅客，须进行分解作业时，一般是先将着火车辆与列车( ) 列车分离。