由连接同一列车上不同车厢的( )（列车总线）TBUS和连接同一车厢内不同功能级监测诊断子系统的车厢网（车厢总线）VBUS所组成。

微控单车试验器是由气路控制部分、手动按钮控制部分、( )、电源及其他部分组成。

凡属新造和施行( )及以上修程的车辆，均须进行单车试验。

列车制动机全部试验时，在列车主管达到规定压力后，检查列车尾部车辆压力表与试验压力表压力差不得超过( )kPa

在客车出库质量要求中，牵引拉杆安装牢固，拉杆座无( )。

轴温报警器出库前，须工作正常，轴与轴同侧温差不大于( )℃。

在客车出库质量要求中，列车尾部客车的压力表作用须良好，紧急制动阀须有( )。

旅客列车在库内停留时，燃煤锅炉、燃煤茶炉、餐车炉灶须由( )部门派人看管，停留车内严禁吸烟和动用明火取暖。

客车上的灭火器须作用须良好，( )标记不过期。

客列尾（KLW）系统的主要功能有列车尾部风压检测和数据传输功能、辅助排风制动功能、风压自动提示和供电电压欠压自动提示功能、状态信息和( )。

在有客列检作业的机车换挂站，机车摘解前，由( )解除与列尾连接，并通知车辆乘务员，车辆乘务员应在尾部确认应答。