1.1.176.第176题:相色标识贴于主变高中压侧升高座面对主通道正中位置,主变中性点套管末端法兰及引下扁铁上刷()油漆
。

3.5.3.第3题:为满足本线路重合闸后加速保护的要求,在后加速期间,如果相邻线路发生故障,允许本线路无选择性地三相跳闸,但应尽可能缩短后加速保护无选择性动作的范围。

3.5.2.第2题:当母线发生短路故障或母线上故障断路器失灵时,为使线路对侧的闭锁式高频保护迅速作用于跳闸,母线保护动作后应使本侧的收发信机停信。

3.5.1.第1题:当变电站母线上发生故障时,为防止线路断路器对故障母线进行重合,母线保护动作后应闭锁线路重合闸。

2.5.123.第123题:设备故障跳闸后,未查找到故障原因时,应联系检修人员()。

2.5.122.第122题:母线停电操作应注意()。

2.5.121.第121题:隔离开关绝缘子断裂的现象包括()。

2.5.120.第120题:对于并联电容器组,电容器故障跳闸会发生的现象有()。

2.5.119.第119题:断路器运行中发现有下列情况之一,运维人员应立即汇报调控人员申请设备停运,停运前应远离设备。

2.5.118.第118题:变压器跳闸后,应关注相关变压器、线路等设备是否有过负荷现象,对于变压器试送电应遵循以下原则:( )。

2.5.117.第117题:线路跳闸后的送电时机的选择:();试运行线路、电缆线路、已掌握有严重缺陷的线路不宜强送;由于恶劣天气,如大雾、暴风雨等,造成局部地区多条线路相继掉闸时,应尽快强送线路,保持电网结构完整。