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《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车必须做到一次对标停车，无特殊原因，禁止再次移动列车。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组到达始发站后，应将车门保持关闭状态。司机（开关车门集控按钮不在司机操作台上的由随车机械师）根据列车长的通知开门。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车终到站（不含折返站）有上水作业时，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员，站台客运人员确认列车客运乘务组退乘完毕、上水吸污等作业完毕后，报告司机（或随车机械师）关闭车门。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，动车组列车在始发、中间站（含折返站）进行上水作业的，作业人员上水作业完毕，须关（锁）闭上水口盖板并确认后通知车站客运人员，车站客运人员通知列车长，列车长须得到车站客运人员的确认后，按要求报告司机（或随车机械师）关闭车门。
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路行车组织细则》（上铁师〔2018〕15号 ）规定，高速铁路站台两端应按规定设置防护设施。
«中国铁路上海局集团有限公司高铁车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，各车站应每日安排不少于两次防穿越系统站台端部报警装置现场测试，每日首次测试应在站台首趟办客列车检票作业前完成，
«中国铁路上海局集团有限公司高铁车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，侵入人员不听引导劝阻时，站台工作人员应立即通知车站相关管理人员，由管理人员向车站公安派出所及相关单位通报（报警）。
«中国铁路上海局集团有限公司高铁车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，站台工作人员接到人员侵入站台端部的通知后，应立即赶赴相应站台端部进行处置，引导侵入人员退出报警区域，按照规定线路出站。
«中国铁路上海局集团有限公司高铁车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，侵入人员不听警告继续滞留或有穿越站台端部的倾向时，系统值守人员应立即通知站台工作人员。
«中国铁路上海局集团有限公司高铁车站站台端部防穿越入侵报警系统管理办法»(上铁客〔2021〕156号)规定，防穿越系统原则上应24小时布防，不得撤防。
