位于车辆行驶道旁的洞口；深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载：

这道题考查的是施工现场安全防护及临时设施荷载标准的相关知识，具体依据通常参考《建筑施工安全检查标准》或相关的市政、交通施工安全规范。 **解析如下：** 1. **安全原则**：位于车辆行驶道旁的洞口、深沟、管道坑或槽，其上方加盖的盖板必须具备足够的强度和稳定性，以防止车辆经过时发生坍塌事故，保障行车安全和施工人员安全。 2. **荷载标准**：根据相关安全技术规范（如《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80等类似标准的精神，以及通用的工程安全常识），为了确保安全冗余度，盖板的承载能力不能仅仅等于车辆的轮压，而必须有一定的安全系数。 * 一般规定，这些盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力 **2倍** 的荷载。 * 设定为2倍的主要原因是考虑到车辆行驶时的动荷载效应（冲击系数）、可能的超载情况以及材料的老化或安装误差等因素，提供足够的安全储备。 3. **选项分析**： * A. 1倍：仅等于额定荷载，无安全冗余，风险极大，不符合安全规范。 * B. 1.5倍：虽然有一定冗余，但在重型车辆通行的道路旁，通常要求更高的安全系数。 * C. 2倍：符合常规安全规范对于此类临边洞口防护盖板的要求。 * D. 2.5倍：虽然更安全，但并非标准规定的最低限值，通常2倍即为合格标准。 因此，正确答案是 **C**。