本线挂有异物，降弓可以通过时，司机按降弓方式通过该地点，列车调度员向该线后续列车发布限速80km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2km确定。

（ ）是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h。

目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（ ）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式。

（ ）是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式。

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（ ）km/h控车的模式。

（ ）是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（ ）km/h。

动车组以外的旅客列车，空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（ ）km/h。

CRH2/CRH380A/AL以外车型动车组空气弹簧故障时，限速（ ）km/h。

CRH2/CRH380A/AL型动车组空气弹簧故障时，限速（ ）km/h。

旅客列车仅在正方向区间的线路封锁、发生自然灾害、因事故中断行车，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所（ ）准许，方可反方向运行。