全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔。

（ ）是列控车载设备控制功能停用的模式。

调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为（ ）km/h。

（ ）是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40km/h。

目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（ ）km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式。

（ ）是司机控车的固定限速模式，限速值为40km/h。列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机按规定操作转入该模式。

引导模式是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（ ）km/h控车的模式。

（ ）是在进站或出站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速40km/h控车的模式。

采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过（ ）km/h。

动车组以外的旅客列车，空气弹簧故障时，列车运行速度不得超过（ ）km/h。

CRH2/CRH380A/AL以外车型动车组空气弹簧故障时，限速（ ）km/h。