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多选题
齿轮联轴器出现( )情况之一时,应报废。
A
裂纹
B
断齿
C
起升、变幅机构的齿厚磨损量达15%
D
其他机构的齿厚磨损达20%
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
**解析：**
齿轮联轴器是起重机械中重要的传动部件，其安全性直接关系到设备的正常运行。根据《起重机械安全规程》（如 GB/T 6067.1）及相关技术标准，齿轮联轴器出现以下情况之一时，应予以报废：
1. **裂纹（选项 A）**：
联轴器本体或齿部出现裂纹，会严重削弱其结构强度，在受力过程中极易发生断裂，造成重大安全事故，因此必须报废。
2. **断齿（选项 B）**：
齿部发生折断会导致传动失效，并可能卡死其他部件或引发剧烈振动，属于严重缺陷，必须报废。
3. **齿厚磨损超标（选项 C 和 D）**：
齿轮联轴器的齿厚磨损会影响啮合精度和承载能力。不同工作机构的危险程度不同，因此报废标准也有所区别：
* **起升、变幅机构**：这类机构直接涉及重物的升降和臂架的角度变化，一旦失效后果极其严重（如重物坠落）。因此标准更严格，当齿厚磨损量达原齿厚的 **15%** 时，即应报废。
* **其他机构**（如运行、回转机构）：相比起升和变幅机构，其失效后果相对较轻，允许有一定的磨损余量。当齿厚磨损量达原齿厚的 **20%** 时，应报废。
综上所述，选项 A、B、C、D 所述情况均符合齿轮联轴器的报废标准。
**正确答案：ABCD**
相关知识点：
齿轮联轴器损则应报废
题目纠错
Q起重机特种作业-Q2起重机司机限升降机（官方）
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