A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析: 运行中的断路器必须保证其正常的工作,同时也要保障人身安全,因此对断路器有一定的要求。本题要求判断的是断路器金属外壳是否应有明显的接地标志。答案为A,即正确。 解析详解: 断路器是电力系统中常见的电气设备,其主要作用是在电路故障时自动切断电路。为了保障其正常的工作,断路器需要有一定的要求,其中断路器金属外壳应有明显的接地标志,是其中比较重要的一个要求。 接地标志是为了保障人身安全而设计的。如果断路器金属外壳没有接地标志,当金属外壳接触电压时,可能会产生危险的触电事故。而如果金属外壳有明显的接地标志,当金属外壳接触电压时,电流会通过接地线路回流到地面,保障了人身安全。 因此,断路器金属外壳应有明显的接地标志是一项必要的要求。本题答案为A,即正确。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:题目解析: 运行中的断路器必须保证其正常的工作,同时也要保障人身安全,因此对断路器有一定的要求。本题要求判断的是断路器金属外壳是否应有明显的接地标志。答案为A,即正确。 解析详解: 断路器是电力系统中常见的电气设备,其主要作用是在电路故障时自动切断电路。为了保障其正常的工作,断路器需要有一定的要求,其中断路器金属外壳应有明显的接地标志,是其中比较重要的一个要求。 接地标志是为了保障人身安全而设计的。如果断路器金属外壳没有接地标志,当金属外壳接触电压时,可能会产生危险的触电事故。而如果金属外壳有明显的接地标志,当金属外壳接触电压时,电流会通过接地线路回流到地面,保障了人身安全。 因此,断路器金属外壳应有明显的接地标志是一项必要的要求。本题答案为A,即正确。
A. 水泥杆
B. 直线杆杆
C. 金属杆
解析:解析:钢筋混凝土杆是普通钢筋混凝土杆、部分预应力混凝土杆及预应力钢筋混凝土杆的总称。
A. 三相短路
B. 单相接地
C. 两相短路
解析:题目解析:在中性点接地的电力系统中,哪种故障最多? 这道题考察了电力系统中一种常见的故障类型,即短路故障。在中性点接地的电力系统中,常见的故障类型有三相短路、单相接地和两相短路。根据题目所述,其中一种故障类型最为常见,约占全部故障的90%。根据题目给出的答案B,可以知道这种最常见的故障类型是单相接地故障。 因此,正确答案为B,单相接地。在中性点接地的电力系统中,由于单相接地故障的发生概率最大,因此工程设计和实践中需要采取相应的措施,以确保系统的可靠性和安全性。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:按照电气设备的状态,电击可分为直接接触电击和间接接触电击。前者是人体触及正常状态下带电的带电体时发生的电击;后者是人体触及正常状态下不带电而故障状态下意外带电的带电体时发生的电击。因此,前者又称为正常状态下的电击,后者又称为故障状态下的电击。
A. 20
B. 12
C. 2
解析:解析:中心点不接地系统中如果发生单相接地故障时,不会产生跨步电压,所以让其继续运行两小时,给处理事故留出时间。所谓跨步电压,是因为故障电流很大,从故障点向外扩散故障电流时,由于地电阻的原因,将出现电位梯度分布,如果人两条腿跨在这个区域,两条腿之间的电位差可能威胁人身安全。在中心点不接地系统单相接地电流,就是供电系统线路电容产生的电容电流,这个电流一般不会大于几时安培,所以不可能形成跨步电压。单相接地故障可以继续运行2小时是有条件的,就是当单相接地电流小于5安培的时候,规程允许只发出报警而不跳闸,可以处理事故。但是如果接地电流大于5安培时,就应当采取跳闸措施了,大于10安培的时候,就应当采取措施抑制接地电流,或者采用中心点高电阻接地方式了。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:并联是元件之间的一种连接方式,其特点是将2个同类或不同类的元件、器件等首首相接,同时尾尾亦相连的一种连接方式。通常是用来指电路中电子元件的连接方式,即并联电路。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确的表述是:三相交流电路有三个交变电动势,它们频率相同,三相相位互差120º。
A. 各并联支路电流的平均值
B. 各并联支路的电流
C. 各并联支路的电流之和
解析:解析:(1)在电阻并联的电路中,电路的干路电流等于各个分支路的电流之和;(2)在电阻并联的电路中,电流相加,即I=I1+I2+......+In电压相等,U1=U2=......=Un
A. 将电弧分割成多个短电弧
B. 窄缝灭弧
C. 利用电弧与固体介质接触加速灭弧
解析:解析:户内高压限流熔断器基本都要有填料,填料是起灭弧作用,户外跌落式的熔管就没有填料的。有填料高压熔断器利用利用电弧与固体介质接触加速灭弧原理灭弧。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:电阻是一个物理量,在物理学中表示导体对电流阻碍作用的大小。导体的电阻越大,表示导体对电流的阻碍作用越大。
A. 放电
B. 接地
C. 测量接地电阻
解析:解析:当验明设备确已无电压后,应立即将检修设备三相短路并接地。