A、正确
B、错误
答案:A
解析:当列车尾部通过道口后,道口信号设备应立即熄灭表示灯,蜂鸣器停止鸣响,以示道口已经安全关闭。所以答案是正确的。
A、正确
B、错误
答案:A
解析:当列车尾部通过道口后,道口信号设备应立即熄灭表示灯,蜂鸣器停止鸣响,以示道口已经安全关闭。所以答案是正确的。
A. 进路内第一个道岔区段解锁后
B. 进路锁闭后
C. 信号开放后
D. 进路内所有的区段解锁后
解析:6502电气集中DXJ复原的时机是进路内第一个道岔区段解锁后。
A. 9-15DG区段仍亮白光带,其余熄灭
B. 9-15DG、17-23DG区段仍亮白光带,其余熄灭
C. 全部白光带熄灭
D. 17-23DG区段亮白光带,其余熄灭
解析:如果在第13网路线D13的ZJ61-62接点接触不好,车列正常通过进路后,9-15DG区段仍亮白光带,其余熄灭。因为ZJ61-62接点接触不好,导致信号无法正确反映,所以只有9-15DG区段仍亮白光带。
A. 方向栏
B. 进路栏
C. 进路方式栏
D. 敌对信号栏。
解析:联锁表的编制程序一般是先填写方向栏。填写方向栏是联锁表编制的第一步,用于确定信号机的方向。
A. 正确
B. 错误
解析:UM71室内JTC架上只能安装6套区间UM71设备,而不是8套。因此,说法错误。
A. 电缆长度
B. 电缆总芯数
C. 备用芯线数
D. 电缆编号
解析:20表示电缆编号,根据题目中的描述,20代表电缆编号,因此选项D正确。
A. 1芯
B. 2芯
C. 3芯
D. 4芯
解析:根据题目描述,备用量为12芯~21芯电缆备用,因此备用量为2芯。
A. 正确
B. 错误
解析:ZG-130/0.1型电源硅整流器可以用兆欧表检查整流元件间的极间绝缘。因为整流器中的硅整流元件是导电的,不具备绝缘性,因此无法用兆欧表检查整流元件间的极间绝缘。所以答案是错误的。
解析:
A. 完全监控模式
B. 引导模式
C. 部分监控模式
D. 调车模式。
解析:CTCS-2级列控车载设备的工作模式包括完全监控模式、部分监控模式和调车模式,不包括引导模式。因此,选项B不属于CTCS-2级列控车载设备的工作模式。
A. 40μF±2.0μF
B. 46μF±2.3μF
C. 50μF±2.5μF
D. 55μF±2.75μF
解析:根据ZPW-2000A型无绝缘轨道电路补偿电容在2000Hz区段的指标,应为50μF±2.5μF,因此选项C正确。