CTCS-2列控车载设备在引导运行中从轨道电路接收HB码后在轨道电路出口处形成NBP为( )的模式曲线。

有移频轨道电路区段的特大桥梁护轮轨,除两端需装设绝缘外,应每200m装设一绝缘。( )

UM71轨道电路两端的补偿电容距电气绝缘区空芯线圈的距离相等,且应不小于48m、不大于98m。( )

UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节而不是电气绝缘节。( )

调整25Hz相敏轨道电路时,当轨道电压不标准,可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整。( )

25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至0Ω。( )

UM71轨道电路并联电容的目的是为了延长轨道电路长度,降低轨道电路衰耗。( )

移频轨道电路,相邻轨道区段不得采用相同载频。( )

显示设备所能表示的像素个数称为分辨率。( )

轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,我们称轨道电路的这种状态为分路状态。( )

电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路。( )