CTCS-2级列控系统车载设备DMI显示屏中CSM区,列车未超速情况下,允许速度以( )显示。

解析：在处理电缆故障时，必须先将断开的两端外皮进行临时接地处理，以确保人身安全。然后再进行电缆作业，避免发生意外。这是电气化区段维修中非常重要的安全操作步骤。

解析：ZD6系列电动转辙机即使电路不检查锁闭、检查柱不落槽，也能通过内部机械结构实现锁闭功能。这是因为转辙机内部设计了独立的锁闭机构，不依赖于外部电路或检查柱。因此，即使电路故障，转辙机仍能实现内锁闭。

解析：切断电源后，从断开电源到全部动接点离开前接点的时间为缓放时间。

解析：在S700K型电动转辙机上，检测杆头部的叉形连接头销孔的磨损旷量不大于1mm。

解析：道口轨道电路与微电子交流计数电码轨道电路或移频轨道电路叠加时，道口控制器安装地点应距轨道电路送、受电端50m以上。

解析：根据题目描述，在最不利条件下，要求短路电流不小于500mA的规定值。

解析：在速动转辙机速动爪落下前，动接点在静接点内有窜动时，为了确保接点的可靠性，应保证接点接触深度不少于2mm。

解析：电气化区段轨道电路适配器需要与轨道电路的各项参数相匹配，其中输入阻抗是其中一个重要的参数。输入阻抗的匹配可以确保信号传输的稳定性和准确性。

解析：列车信号继电器LXJ受第11网路线控制。

解析：当道岔尖轨卡物、外界施工等原因造成信号设备不能正常使用时，由于这些情况是由外部因素引起的，因此应该列为非责任障碍。责任障碍是指由于设备自身故障或人为操作不当导致设备不能正常使用。