错误操纵、使用行车设备耽误列车,为一般D类事故.

正确

错误

正确答案：A

解析：

题目解析：错误操纵、使用行车设备耽误列车是指驾驶员或操作人员在操作列车过程中，由于错误的操作或者不当使用行车设备，导致列车运行受到耽误。这种情况也属于一般D类事故，因为驾驶员或操作人员的错误行为可能会对列车的安全造成一定的威胁。因此该题的答案是正确（A）。

更换接头夹板作业时,安装接头螺栓,应将夹板螺栓孔对正,再穿入()螺栓.

警冲标埋设高度以两线较高线路的轨枕面为标准,其高度为()mm

视觉信号中黄色表示().

综合维修中,单根更换混凝土枕,新枕位置要正确,必须与轨道中心垂直,线路上正线、到发线:位置、间距偏差或偏斜不大于().

木枕具有消耗量大、易腐蚀、使用寿命短、在列车动力作用下容易产生()的缺点.

I型混凝土枕,承轨槽坡度为().

在钢梁端部、拱桥温度伸缩缝和拱顶等处前后各()m范围内不得有钢轨接头.

钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达().

钢轨类型习惯上用每米钢轨大致质量的千克整数()表示.