钢轨接头,一副六孔夹板,使用普通螺栓的接头阻力可达().

无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速.

工务人员接到设备故障信息时,由段级应急领导小组组织,迅速赶赴现场进行检查,并及时将检查情况报告有关部门.

列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏,为一般D类事故.

电力机车、动车组错误进入无接触网线路,为一般C类事故.

行包、邮件装卸作业耽误列车,为一般D类事故.

应安装列尾装置而未安装发出列车,为一般D类事故.

使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车,为一般B类事故.

错误操纵、使用行车设备耽误列车,为一般D类事故.

漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列,为一般D类事故.

列车拉铁鞋开车,为一般D类事故.