高速铁路渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于().(1.0分)

　2‰

　3‰

　4‰

　5‰

正确答案：D

解析：

高速铁路渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡不宜小于()。(1.0分) 答案解析：选项中，只有选项D（5‰）表示渗水暗沟和渗水隧洞的纵坡。在高速铁路中，渗水暗沟和渗水隧洞用于排水，其纵坡需要足够大，以确保水分能够顺利排除。选项D（5‰）是一个合理的选择，可以提供足够的坡度，促使水流顺利流出渗水暗沟和渗水隧洞。

木枕线路上,由于( )比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密.

9级接头螺栓的伸长率为( ).

线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,有缓和曲线时不得大于( )mm.

线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )mm.

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km/h>Vmax>160km/h的线路,困难情况下情况不应小于( )m.

线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于( ).

曲线轨道实设最大轨距为( ).

计算曲线外轨超高值时,一般采用( )的整倍数.

两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于( )m.

曲线半径R≥295m,曲线轨道轨距标准加宽( ).