高速铁路路堑均应设置侧沟平台,平台宽度不宜小于()m.(1.0分)

钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧,产生阻止钢轨纵向位移的阻力,称( ).

木枕线路上,由于( )比普通道钉联结的扣压力大,防爬能力强,保持轨距、轨向的能力远大于普通道钉联结,故规定允许速度大于120km/h的线路应采用此类扣件,且应保持联结紧密.

9级接头螺栓的伸长率为( ).

线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,有缓和曲线时不得大于( )mm.

线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )mm.

正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:200km/h>Vmax>160km/h的线路,困难情况下情况不应小于( )m.

线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度,最大不得大于( ).

曲线轨道实设最大轨距为( ).

计算曲线外轨超高值时,一般采用( )的整倍数.

两曲线轨距加宽按1‰递减,其终点间的直线长度不应短于( )m.