组装道岔在调整直轨方向的导向顶铁时,先松开导向顶铁与轨腰联结螺栓,减少或增加().如仍不能减少间隙,应打磨导向顶铁.

这道题考察的是在组装道岔时如何调整直轨方向的导向顶铁。题目中提到的方法是通过改变某些部件来实现对导向顶铁位置的微调，从而确保轨道之间的正确配合。 - **选项解析**：题目中的空缺部分需要填写的是用来调节导向顶铁与钢轨之间距离的一种方法或工具。根据题意，“减少或增加（）”指的是可以通过增减某种材料来达到调整目的。 - **答案解析**：“调整垫片”就是正确答案。垫片是一种薄片状物体，通常用于填补两个表面之间的间隙或者作为调整间距使用。在这个场景下，通过增减垫片的数量可以精确地控制导向顶铁与钢轨之间的距离，进而调整直轨的方向。如果仅靠增减垫片仍无法满足要求，则可能是因为接触面不够平整，这时就需要采取进一步措施如打磨导向顶铁来改善其形状以更好地贴合钢轨。 - **为什么选这个答案**：选择“调整垫片”作为答案是因为它直接对应了题干中描述的操作方式——即通过物理上增减某物来改变两部件间的相对位置。而且，在实际工程实践中，使用垫片进行细微调整是非常常见且有效的方法之一，特别是在需要高精度定位的情况下。 简单来说，就像我们平时用书本来调整桌子腿的高度一样，这里也是利用类似原理，只不过是在更专业的铁路建设领域应用罢了。希望这个解释能够帮助你理解这个问题！