预铺道岔砼枕螺纹道钉硫磺锚固时,螺纹道钉位置正确,偏差不大于1mm,倾斜度不超过2°,螺纹道钉圆台高出轨枕面()mm.

这道题考察的是铁路线路施工中预铺道岔时，螺纹道钉硫磺锚固的具体技术要求。题目中的关键点在于理解螺纹道钉的位置精度以及其相对于轨枕面的高度。 - **位置正确,偏差不大于1mm**：这意味着在安装过程中，螺纹道钉的实际位置与设计位置之间的最大允许误差为1毫米。这是为了确保轨道结构的精确度和稳定性。 - **倾斜度不超过2°**：指螺纹道钉插入轨枕后，其轴线与垂直方向的最大偏斜角度不得超过2度。这一要求同样是为了保证轨道系统的稳定性和安全性。 - **螺纹道钉圆台高出轨枕面()mm**：这里询问的是螺纹道钉顶部（即圆台部分）应该比轨枕表面高出多少毫米。根据标准答案，这个数值是2毫米。 选择“2”作为正确答案的原因在于： - 从工程实践角度来看，让螺纹道钉稍微高于轨枕表面可以提供一定的缓冲空间，有助于防止因长期使用导致的磨损而使道钉低于轨枕面，从而影响到轨道的整体平整度。 - 同时，如果高度设置得过高，则可能会影响列车通过时的安全性；过低则不利于后续铺设钢轨等操作。因此，2毫米是一个经过综合考量后的合理值。 简单来说，这个问题强调了在进行铁路建设时对于细节处理的重要性，即使是几毫米或几度的角度差异也可能对最终工程质量产生重大影响。