搭设预铺道岔架台间距,应根据(),并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上.

　道岔铺设位置

　道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置

　道岔铺设长度

　现场地形

正确答案：B

解析：

搭设预铺道岔架台间距,应根据道岔不同部位的重量确定具体架台枕木垛位置，并能确保道岔接头位置和全部荷载均匀地分布于各个枕木垛上。选项B是正确答案，因为道岔的不同部位存在不同的重量分布，通过根据这些重量确定架台枕木垛的位置，可以保证道岔的接头位置和荷载均匀地分布于各个枕木垛上。

43kg／m以下钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

50以下～43kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部总磨耗的轻伤标准为( )mm.

50以下～43kg ／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部总磨耗的轻伤标准为( )mm.

50以下～43kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.

50以下～43kg／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.

50以下～43kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

50以下～43kg／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部侧面磨耗的轻伤标准为( )mm.

60以下～50kg／m钢轨,其他站线,钢轨头部总磨耗的轻伤标准为( )mm.

60以下～50kg ／m钢轨,υmax≤120km/h正线及到发线,钢轨头部总磨耗的轻伤标准为( )mm.

60以下～50kkg／m钢轨,其他站线,钢轨头部垂直磨耗的轻伤标准为( )mm.