填空题
道口设备维修管理中,按定型标准安装和改造的道口自动信号、道口通知和预警设备由( )部门负责.
答案解析
正确答案:电务
解析:
这道题目考察的是铁路道口设备维修管理的责任归属问题。在铁路系统中,不同类型的设备由不同的专业部门负责维护和管理,以确保整个系统的安全高效运行。
- **电务部门**:主要负责与信号、通信相关的所有设备的安装、维护及故障处理工作。包括但不限于自动闭塞、半自动闭塞、联锁装置等。对于题干提到的“道口自动信号”、“道口通知”以及“预警设备”,这些都是用来保证列车通过道口时的安全性,属于信号控制系统的一部分,因此自然归属于电务部门来管理和维护。
- 为什么不是其他选项(虽然题目没有给出具体选项,但可以推测可能还包括工务、供电等部门):
- **工务部门**:主要职责是线路及其附属设施(如桥梁、隧道)的养护维修,不涉及电气化或自动化控制设备。
- **供电部门**:负责电力供应及相关设施的维护,尽管某些信号设备需要电力支持,但其核心功能还是在于信息传递与控制,故仍归电务管辖。
- 其他如运输、机务等部门则更加远离此类技术性较强的设备管理工作。
综上所述,根据铁路行业内的分工原则,涉及到信号传输与控制的设备应由电务部门负责,因此正确答案为“电务”。
为了帮助理解,我们可以用一个简单的例子来说明:想象一下你家里的门铃系统,它不仅能够让你知道有人来访(类似于道口通知),还能通过摄像头显示访客图像并发出声音警报(类似于预警设备)。如果这套系统出了问题,你会找电工师傅而不是木匠或者水管工来修理,因为这是一个电子通讯系统。同样地,在铁路系统中,这类基于电子技术和信息处理的设备也由专门从事这方面工作的电务人员来维护。
相关知识点:
道口自动信号等由电务负责
相关题目
单选题
维修作业不当,日常维修作业或中修清筛道床作业中,将路基基面的平顺度破坏或将原有的( )破坏,导致基床表面坑洼不平或反坡.
单选题
路基基床密实度不足,在列车长期动载作用下,道砟颗粒嵌入基床形成( ),致使地表水无法排出,形成翻浆、积水等路基基床病害.
单选题
路基基床翻浆发生在非渗水性或( )填料填筑的路基地段,引发道床病害.
单选题
.道砟的片状和针状颗粒都会减小道床颗粒间的( ),从丽减小道床的弹性和道床阻力.
单选题
采用强度低,耐磨性和抗冲击性、抗压碎性能差的道砟,容易出现( )、板结等病害.
单选题
预防道岔爬行,可在绝缘接头处更换( )螺栓及配件代替普通螺栓.
单选题
整体防爬锁定,正线、到发线道岔,包括前后( )线路,全部采用连排锁定.
单选题
预防道岔爬行,可改善道岔道床状态,对正线、到发线道岔,在维修时坚持清筛道床和清土作业,必要时在岔枕空内换填( )优质小石砟.
单选题
预防道岔爬行,可全面或重点安没弹性垫层,一般采用厚度为( )左右的胶垫.
单选题
预防道岔爬行,可在辙叉部分,可安装( )和防横移绝缘螺栓杆.
