Vmax≤120km／h正线及到发线道岔,临时补修,支距静态几何尺寸允许偏差管理值为6mm.( )

无缝线路扣件阻力必须大于道床纵向阻力.( )

扣件阻力是指轨枕阻止钢轨相对于轨枕纵向位移的阻力.( )

接头扣件阻力,在不允许夹板螺栓承弯承剪的情况下,我国铁路只考虑夹板与钢轨接触面间的摩擦阻力.( )

纵向阻力是指阻止钢轨及轨道框架纵向伸缩的阻力.( )

设计锁定轨温要保证长轨在冬天不被拉断、夏天不发生胀轨跑道事故.( )

设计锁定轨温通常是保证无缝线路铺设,由计算设定().

设计锁定轨温是铺设无缝线路时采用的锁定轨温.( )

一般以钢轨合龙、钢轨落槽后及拧紧接头螺栓时所测的轨温平均值作为锁定轨温.( )

测量锁定轨温时,钢轨内部不存在温度应力.( )

锁定轨温是长轨条铺设施工时实际的锁定轨温.( )