更换下道的重伤轨,必须在两端轨面上用钢剁打上明显的“错错错”标记,并集中堆放,按废轨处理.( )

正确

错误

正确答案：A

解析：

题目解析题目要求更换下道的重伤轨时，在两端轨面上用钢剁打上明显的“错错错”标记，并集中堆放，按废轨处理。正确答案是A.正确。这是因为更换下道的重伤轨需要进行废轨处理，为了与其他轨道区分并方便管理，应在两端轨面上做明显的“错错错”标记，并将其集中堆放，以便后续的处置和维护工作。

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50kg／m三级再用轨(整修前)要求轨底边缘剩余厚度不得小于6mm.( )

50kg／m三级再用轨(整修前)要求波浪磨耗谷深小于0.5mm.( )

50kg／m三级再用轨(整修前)要求侧面磨耗小于15mm.( )

50kg／m三级再用轨(整修前)要求垂直磨耗小于10mm.( )

60kg／m三级再用轨(整修前)要求一侧肥边不得大于3mm.( )

60kg／m三级再用轨(整修前)要求低头及压堆每米不得大于3mm.( )

60kg／m三级再用轨(整修前)要求轨距挡板卡痕深度小于5mm.( )

60kg／m三级再用轨(整修前)要求剥离裂纹深度小于1.5mm.( )

60kg／m三级再用轨(整修前)要求表面擦伤深度小于1.5mm.( )

60kg／m三级再用轨(整修前)要求剥落掉块长度小于20mm.( )