50kg／m三级再用轨(整修前)要求侧面磨耗小于15mm.( )

养路工长和巡道人员应正确掌握管内钢轨伤损情况,并由检查人员及时填写钢轨伤损登记表(簿).( )

线路上发现钢轨伤损,应根据伤损程度按规定用石笔标注,探伤人员应填写钢轨伤损通知报养路工区和工务调度.( )

每年开春前,要严格按规定做好对异型接头、绝缘接头、尖轨跟接头等薄弱处所,以及冷线钢轨锈蚀、长期压车仪器无法作业地段的养路工区的手工检查.( )

有计划地组织探伤仪器的更新,做到统一计划、统一机型、统一采购、统一管理.( )

对疲劳钢轨、新轨地段增加检查遍数,按大修标准的具体要求缩短探伤周期
.( )

钢轨探伤人员或线路(检查)工长认为有的其他缺陷为重伤.( )

辙叉螺栓孔裂纹、轨头下颏或轨底,两相邻螺栓孔裂通为重伤.( )

辙叉底板裂纹向内裂至轨腰,未超过轨腰与圆弧的连接点为重伤.( )

适当增加外股道床宽度,并分层次夯拍,以增加道床阻力,可减少接头病害.( )

拧紧轨枕扣件,更换失效轨底大胶垫.整正木枕轨底坡,可减少接头病害.( )