重载铁路线路巡道工作应指派业务技术水平较高、有独立处理故障能力、经工务维修单位培训并考试合格的职工担任,持证上岗.

既有线提速200～250 km/h,道岔高低,经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为5mm.( )

既有线提速200 ~250 km/h,道岔高低,作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔水平,限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为10mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔水平,临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为8mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔水平,经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为5mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔水平,作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为4mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔轨距,限速160 km/h静态几何尺寸允许偏差差管理值为+8 -6mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔轨距,临时补修静态几何尺寸允许偏差差管理值为+6 -2mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔轨距,经常保养静态几何尺寸允许偏差差管理值为+4 -2mm.( )

既有线提速200～250 km/h,道岔轨距,作业验收静态几何尺寸允许偏差差管理值为+3 -2mm.( )